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　　据外媒25日报道，分析师们表示，苹果公司(Apple Inc。， AAPL)的自动驾驶汽车计划要求所有进行路面测试的车辆配置比部分竞争对手更资深的工程师，此举表明该公司仍处于技术测试的初级阶段。

　　在加州4月14日发放、记者周五通过公共记录请求获得的许可证中，苹果公司证实包括在美国国家航空及太空总署(简称NASA)工作的机器人专家在内的六名员工将坐在三辆配置自动驾驶技术的雷克萨斯(Lexus)运动型多用途车(SUV)的前排座位上。

　　这些路面测试对苹果公司至关重要，因为该公司尝试在开发自动驾驶汽车的竞争中迎头赶上。

　　苹果公司许可证中出现的第一个人名是Shilpa Gulati，她至少从2009年以来就一直从事这一领域的工作，当时她是由NASA资助的一个开发木星卫星自动驾驶探测器的南极工作团队的一员。

　　苹果公司不予置评其自动驾驶计划或上述文件中出现的员工。许可证中提及的驾驶员没有回复置评请求。

　　知情人士称，苹果公司Titan项目估计有一千名员工，上述许可证中出现的员工只是其中的一部分。

　　谷歌、特斯拉、奔驰等在无人驾驶方面早有布局，此次苹果公司入局，成为加州第30家获得自动驾驶测试许可证的公司，有望加速无人驾驶领域变革的到来。民生电子研究团队认为，苹果公司作为消费电子智能终端的标杆企业，推动了全球消费电子领域的变革。其智能手机等硬件产品长期以来一直引领着全球消费电子智能终端的潮流。但事实上，苹果公司在软件方面更是具有较深的技术积淀，如IOS系统等。该机构认为，其对自动驾驶系统的关注和投资，有望推动汽车自动驾驶领域迎来新的变革。

　　民生证券认为，在智能手机等消费电子终端增速放缓的趋势下，汽车电子有望接力，成为驱动电子行业未来增长的新动力。建议重点关注汽车电子相关标的，包括安洁科技(特斯拉Model 3和Powerwall精密件供应商)、联创电子(车载镜头完成特斯拉认证并成为主力供应商)、得润电子(布局汽车电子)、保千里(汽车夜视系统)、水晶光电(智能HUD)、均胜电子(先后收购德国普瑞、IMA、Quin、TS和美国KSS，布局汽车电子)、创维数字(汽车前装中控系统)、德赛电池(布局动力电池业务)、欣旺达(动力电池电芯+BMS+pack全产业链布局)。