4月11日，李克强在接见香港当选特首林郑月娥时，表示中央政府今年要重点研究制定粤港澳大湾区发展规划，进一步密切内地和香港之间的经济交流合作，这是李克强今年内第二次提及粤港澳大湾区发展建设问题！

　　受此利好影响，粤港澳概念股上周出现强势上涨，在雄安概念股被抑制的情况下，成为市场一抹新的亮色！

　　在当前经济形势和市场环境下，如何认识粤港澳湾区的重要特征，如何挖掘其中蕴藏的投资机会，是投资者需要认真思考的问题！

　　在我看来，和全球其他三个重要湾区纽约、旧金山和东京相比，粤港澳湾区具有独特的魅力和巨大潜力！

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　　从GDP总量上来看，粤港澳湾区达到了9.3万亿人民币。在全球范围比较，这种经济规模几乎和韩国与俄罗斯相当，可以排在全球前15名的位置。

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　　粤港澳共11个城市，有8个机场。这8个机场每年的客流量达到了1.05亿人，居全国第一位，航空方面的交通优势非常明显。

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　　粤港澳湾区有三大港口：广州港（601228）、深圳港、和香港。三大港口加起来有6232个标准箱，居全球第一位，在海运方面的基础设施建设具有得天独厚的优势。

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　　粤港澳湾区的人口是全球湾区中最多的。根据第六次人口普查的数据，广东省已经超过河南和山东，位居全国人口最多的省份，总人口数接近1个亿。湾区人口的密集度非常高，人口素质较好，有利于创造出非常大的经济活力。

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　　粤港澳湾区的轨道交通规划已经成型，密集的轨道交通网为湾区发展提供了很好的基础。从三大主要城市来看，通过轨道交通，广州到深圳目前只需要半个小时，未来广深港高铁香港段建成通车后，深圳到香港只需要14分钟，广州到香港只要48分钟。另外，随着珠港澳大桥的互相连接，也使得整个湾区从南北向到东西向的轨道交通逐渐建设完毕。

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　　粤港澳湾区拥有非常优越的城市结构。首先，从纵轴线来看，湾区包括广州、深圳、香港以及夹在其中的东莞，城市分布非常均匀。深圳的经济规模已经逐渐逼近广州和香港，经济增长更是处于领头羊的位置，与此同时，三大城市的互补性非常强。其次，从惠州、东莞、佛山到肇庆、江门、中山、珠海、澳门，湾区形成半圆形的城市布局，这些城市经济结构的互补性也非常强，互相之间的经济合作和贸易往来会越来越紧密。

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　　从全球湾区的建设经验来看，粤港澳湾区的建立，很可能会打破城市间因为行政划分而形成的条条块块的隔阂，对于各城市之间人员和信息的流动、金融的互相结合、产业的互补以及各方面的合作都可能产生巨大的推动作用。

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　　就股票市场来讲，我们看到监管层最近的监管力度很大，爆炒的雄安概念股被约谈、被停牌，盲目高送转和不分红的铁公鸡也成为被重点打击的对象，总之，市场规范化程度越来越高。粤港澳湾区自然有非常光明的未来，但是我们也应该坚持价值投资、理性投资的观念，只有真正受益湾区发展的价值低估的公司股票，才值得我们关注，纯属概念炒作的题材股，一定要谨慎选择，避免高位套牢的风险。