汽车轻量化趋势确定

　　为应对汽车工业发展带来的石油能源消耗压力及尾气排放污染问题，国家标准委发布四阶段油耗法规，以推动我国先进汽车节能技术发展和应用，目标在2020年降低我国汽车燃料消耗量至5L/100km。汽车轻量化是提高燃油经济性、降低汽车排放的最有效措施之一，乘用车每减重10%，油耗可降低7%，二氧化碳排放可降低5%—7%。

　　根据我国2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，预计2030年车辆整备质量比2015年减重35%。汽车轻量化技术可通过轻量化材料、先进工艺和结构优化实现，其中采用轻量化材料是当前主流。相比于铝、镁、碳纤维等材料，高强度钢技术较成熟、工艺成本低，兼顾轻量化和安全性需求。

　　两因素导致需求扩大

　　未来高强度汽车用钢需求来源于两方面。一方面，汽车销量增量导致汽车耗钢增加。在目前汽车销量高基数的情况下，未来汽车产销增速将长期维持在4%左右水平，预计2017年汽车耗钢量6917万吨，同比上升13.62%，到2020年复合增速6.01%。

　　另一方面，高强度钢应用比例的提升。目前国内高强度汽车用钢平均应用比例50%，对应市场空间超过1989亿元，在政策引导和国内钢企的大量研发生产下，到2020年国内汽车高强度钢的应用比例会达到当前国外平均水平(60%)，市场空间的复合增速达到12.65%。

　　投资建议>>>

　　看好高强度汽车用钢行业，推荐宝钢股份、马钢股份和鞍钢股份。宝钢股份高端汽车板市场占比约50%，是全球少有的实现第三代超高强钢批量稳定供货的企业。马钢股份是快速发展的汽车板后起之秀，市场占有率10%。鞍钢股份是国内第二家成功试制出第三代汽车用钢的钢铁企业。 申万宏源证券