财经大IP的年终炒股总结，干货满满（学习） 2017年A股不得不说的秘密

　　近日，国家标准委员会紧急召开了四轮低速电动车标准工作组第二次会议。中国汽车工程学会理事、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世表示，四轮低速电动车技术标准于去年4月立项，原计划制定周期为24个月，但看现在情况，“‘两会’前标准就得出来”。

　　低速电动车的技术较为成熟，且成本远低于正规的纯电动汽车，不需要政府补贴就已经具有充分的市场竞争力，销售的目标人群主要是农村、小城镇，替代摩托车的前景广阔，未来三年迎来的高成长较为确定。将要出台的政策着眼点，一方面鼓励产业的正常发展，另一方面也希望通过树立标准淘汰掉一批不符合标准的小作坊，给技术水平相对更高的大企业发展腾出更多空间。未来政策的出台可以理解为行业拐点确立的信号，可关注相关整车及电池厂商。

　　西南证券(行情600369,买入)认为，从车的造价成本拆分来看，电池、电机、控制器成本占比大约分别为30%、8%、8%。整车生产的毛利率较高，也是最先受益，其次随着销量和保有量的增加，动力电池配套和维修更换需求带动电池需求增长，建议关注整车和动力电池企业。整车方面，关注乘用车切入的力帆股份(行情601777,买入)，较早布局的隆鑫通用(行情603766,买入)；电池方面，当前主要动力电池企业是超威动力、天能动力，此外建议关注圣阳股份(行情002580,买入)、万里股份(行情600847,买入)；其他企业关注江特电机(行情002176,买入)。