中国南航集团年度工作会1月9日召开，工作会上提出，2017年南航将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式，推动混合所有制改革；通过并购重组，加快相关业务整合和市场化运作；加大新兴领域投资力度，拓展业务领域。

　　据民航资源网1月10日消息，会议还提出，2017年南航要实现国际化转型和枢纽建设，南航已被国家确定为北京新机场主基地公司，未来将陆续在北京新机场投入200架以上飞机运力，建设覆盖国际国内的航线网络，全力把北京新机场建设成为全球一流航空枢纽。进一步深化广州枢纽建设，将深圳市场纳入广州枢纽建设格局，通过整体规划建设、统一资源调配，打造各有侧重、相互支撑的广州-深圳两场联合枢纽：目前南航广州枢纽已基本成型，2017年南航在广州将新开广州-温哥华-墨西哥城、广州-凯恩斯等航线，加密、新开东南亚及南亚航线，进一步做强广州枢纽。而2016年以来南航在深圳市场加大了运力投入，相继开通了深圳-悉尼、深圳-武汉-迪拜、深圳-雅加达等国际航线。制定下发《“南航e行”实施方案》，推动互联网与306各旅客服务接触点深度融合，让旅客“一机在手，全程无忧”。率先加入国家交通运输部“综合交通运输出行大数据开放云平台”项目，加强与百度等大型互联网企业合作。