通用机场十三五迎建设密集期 受益股一览

　　据新华社报道，民航局拟在民用机场建设和运营市场方面全面放开准入，创新民用机场建设和运营投融资方式，加大政府和社会资本合作的政策支持。民航局有关负责人表示，民用机场是航空运输和城市发展的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分。

　　根据《关于促进通用航空业发展的指导意见》，到2020年将建成500个以上通用机场。机构预计，通用机场“十三五”期间迎来建设密集期，将带动400亿投资额，成为地方政府拉动经济的一个新增长点。

　　相关上市公司：

　　中化岩土：通过并购布局通用航空“设计咨询+建设投资+运营维护”全生命周期的产业。

　　四川九洲：子公司九洲空管正积极开拓民航市场。

　　德奥通航：受益我国通航产业快速发展及公司大规模布局，通航业务将快速增长拉动公司业绩进入高速成长通道。公司自2013年7月梧桐投资入主后即展开通用航空5年发展规划，通过连续收购及合作展开通航布局，逐步确立“总体规划设计、受托研发及先进技术推广应用、高端装备生产制造销售、增值服务”等四个通航细分业务方向。我们判断公司在通航领域布局有望进一步延伸，未来望打造成直升机、无人机、发动机研发、生产、维修、服务及通航培训一体化产业链，带动公司业绩进入高速增长通道，预计2015-16年可为公司贡献约7亿、13亿元收入。预计公司2015-2017EPS分别为0.38、0.97、2.29元。

　　南通科技：早在14年时公司通过向中航高科等本次注入资产交易对方发行股份，购买其持有的中航复材100%股权、优材京航100%股权和优材百慕100%股权；而中航复材是国内航空复合材料的龙头企业，是我国航空复合材料的技术先锋，是中航工业复合材料研发及工程化应用研究中心，技术成果孵化和转移中心，并为主机厂提供技术和服务。目前该公司在航空级别的NORMEX蜂窝、航空高性能树脂、航空高性能预浸料及其复合材料等市场均具有较高的市场份额。2013年收入和净利润分别为5.6亿、0.44亿。

　　威海广泰：空港地面设备是公司的传统业务，收入占比60~70%。公司产品种类齐全，覆盖机场的机务、地面服务、飞机货运、场道维护、油料加注和客舱服务六大作业单元，在国内市场占有率高达50%~60%。公司以空港设备和消防装备为基础，逐步培育出特种车辆和电力电子两大新兴业务板块，当前已有独立产品。另外，公司在11月28日与某合作单位签订了《系列无人机系统开发合作协议书》，成功布局无人机产业。我们认为，随着新产品的开发以及市场的开拓，特种车辆、电力电子和无人机有望成为公司业绩新增长点。预计15-17年备考EPS为0.63/0.82/1.06元，PE为47/36/28倍。

　　洪都航空：洪都上市公司有自己的飞机设计所，这在中航系统是唯一厂所合一的上市公司，累计生产飞机超过5000架，具有强大的整机制造能力和研发能力，强5、K8、L15、轻多、利剑、将来可能的四代教练机等就是例子。公司现有目前处于高速增长阶段，未来3年收入和利润复合增速超过50%。预计2015-2016年EPS为0.45、0.70元。