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一汽违约事件白热化 腾讯证券独家还原事件脉络
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加入日期：2016-6-21 14:04:41 |
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（腾讯证券讯）一汽违约事件趋于白热化。 由于近日多家媒体报道深圳市明曜投资管理有限公司获得一汽轿车超过3%以上股东授权，并于6月16日向一汽轿车提交了关于2015年年度股东大会临时提案的相关情况。此事引发深交所关注，并于昨日晚间再度向一汽轿车发出关注函。与此同时，明曜投资与一汽轿车的“PK赛”依然在继续，在明曜投资发给腾讯证券的最新声明中，其对一汽轿车延迟回复深交所首份关注函以及无视明曜投资依法提出的临时议案表示遗憾和气愤。值得注意的是，6月27日，一汽轿车的股东大会即将召开，有业内人士表示，届时汇金、证金、公募、私募等机构投资者的投票将决定事件的进一步走势，而腾讯证券也将持续关注。明曜投资提交临时议案 一汽轿车再获深交所发函关注在昨晚的关注函中，深交所要求一汽轿车核实媒体报道事项是否属实。如果属实，要求一汽轿车对相关事项做出说明。深交所要求一汽轿车说明公司董事会对提案人资格的核查过程及结论，并提交相关律师意见；要求一汽轿车说明公司未在规定时间内发出股东大会补充通知，披露股东提出的临时提案信息，是否符合《公司法》、《上市公司股东大会规则》、深交所《股票上市规则》及一汽轿车公司章程的相关规定。深交所要求一汽轿车于6月21日前将上述材料报送深交所公司管理部并履行信息披露义务。值得注意的是，6月27日，一汽轿车将迎来2015年度 股东大会，而明曜投资已经于6月16日通过几种方式向一汽轿车送达了明曜投资及一汽轿车其他股东共同提出的临时提案。据了解，明曜投资提交的三个议案分别是《关于不予审议<关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案>的提案》、《关于调整<关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案>为特别议案的提案》、《关于责成公司董事会对一汽股份延长承诺履行期限行为致公司所受损失采取相应救济措施的提案》。明曜投资方面认为，股东大会审议该项议案时，作为承诺相关方的一汽股份及其关联股东应回避表决。延期4天回复深交所问询函 承诺“放鸽子”引投资者维权上市公司的公开承诺本应具有严肃性和约束力。但从一汽轿车股份有限公司及天津一汽夏利股份有限公司发布的公告来看，上市公司及其实际控制人公开承诺的信用度已经大打折扣。6月3日晚，一汽轿车和一汽夏利发布承诺延期履行公告后，引起轩然大波，央企信用遭受严重质疑，机构及中小投资者损失如何赔偿等问题引起市场人士关心。为此，深交所第一时间就中国第一汽车股份有限公司承诺再延期事项对一汽轿车和一汽夏利下达了关注函，并要求两家公司在6月13日前作出回复。但是，直到6月17日晚上，一汽轿车及一汽夏利才发布了相关回复公告，而且公告内容显示，公司对不履行承诺原因的相关回复与其之前公告并无太大差别。此前一汽轿车发布的《中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》。《公告》称，由于“公司内部管理层在2015年出现重大变化”等原因，一汽股份原计划在5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行。腾讯证券梳理后，整个事件的脉络及事件时间表逐渐清晰：6月3日一汽轿车公告《关于中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的公告》；6月4日明曜投资首度发声，表示不接受一汽的延期理由；随后又两度发声，表示要守住证券市场制度底线；呼吁持有一汽轿车的公众股东，通过提交临时议案和征集投票权，依法维护自身的合法权益；6月6日，深圳证券交易所向一汽轿车、一汽夏利发出关注函；6月14日明曜投资通过公开媒体邀请一汽轿车公众股东联合提交临时议案；6月16日明曜投资获得持有一汽轿车股票比例超过3%的股东的授权，向一汽轿车董事会正式提交临时议案；6月18日一汽轿车发布关于对深圳证券交易所关注函回复的公告；6月20日为一汽轿车2015年度股东大会股权登记日；6月20日闭市后，一汽轿车发布落款时间为2016年6月21日的《提示性公告》，确认2015年度股东大会议案未包括明曜投资于2016年6月16日提交的临时议案；6月20日一汽轿车《提示性公告》后，深圳证券交易所再向一汽轿车发出关注函；6月24日为一汽轿车现场股东大会会议登记时间；6月27日为一汽轿车正式股东大会召开时间。承诺落空 各路资金“损失惨重”一汽股份违约事件可谓牵涉广泛。数据显示，一汽轿车一季度被13只公募基金重仓持有，合计持股5547.01万股。这13只基金涉及7家基金公司，按照持股规模从大到小排列，7家公司分别是华夏基金、鹏华基金、华安基金、申万菱信基金、银华基金、摩根士丹利华鑫基金、安信基金。值得一提的是，曾经的“公募一哥”、现在的私募大佬王亚伟也出现在其中，一汽轿车2016年一季报显示，在该公司的十大股东名单当中，由王亚伟掌舵的昀沣证券投资集合资金信托计划、昀沣3号证券投资集合资金信托计划分别以3075万股和1278.57万股的持有数量排名第三位和第六位。另外引人关注的是，一汽轿车的持仓机构中也有“国家队”的身影。截至今年一季末，中央汇金公司持有一汽轿车2614.39万股，占总股本1.85%；中证金公司持有一汽轿车1113.24万股；占总股本0.79%。汇金公司、证金公司在去年股灾期间成为一汽轿车的流通股股东，持股成本约在17元左右。
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编辑： 来源：腾讯证券 |
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