随着智能驾驶、车联网技术的快速发展，智能汽车产业正在成为新的风口。3月16日，乐视宣布，前百度研究院高级科学家、曾参与百度无人驾驶技术研发的倪凯正式加盟乐视，出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。乐视同时宣布，从2015年年初公布超级汽车“SEE计划”以来，公司已完成在智能互联网电动汽车研发制造、销售、车联网、售后服务、汽车共享等多个领域布局。

　　据经济参考报17日消息，多数业内人士表示，乐视在尚未推出量产汽车的情况下，高调宣布重磅人才加入公司，显示出其押注智能汽车产业的决心。这同时也表明，智能汽车正在成为新的产业风口，并吸引了各路巨头加速布局，扎堆造车。

　　目前，产业界已达成共识，认为以智能驾驶、车联网等新技术为核心的智能汽车研发，将成为汽车业的发展方向，并将成为惠及汽车产业、互联网产业、智能硬件产业等多个领域的全新产业机遇。

　　美国波士顿咨询集团研究报告预测，2017年智能汽车将大规模上路，而其创造的市场价值将在2025年前达到420亿美元。该报告指出，车辆配装无人驾驶技术的成本为2000美元到10000美元，随着利用率的提高，未来10年将下降4%到10%。2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分智能驾驶功能，1200万辆汽车成为完全智能驾驶汽车，而中国将成为最大的市场。

　　据了解，目前全球有18家企业涉足智能汽车领域，其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田这样的传统汽车厂商，也包括谷歌这样的互联网巨头。在国内，除了百度较早涉足外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等汽车厂商也已在无人驾驶汽车、车联网等技术领域深耕多年。

　　国金证券认为未来在政策的支持下，传统车企和互联网企业将利用各自优势，在合作与竞争中共同推进汽车行业的智能化进程，2016年是智能汽车元年，单车智能化提升速度加快。投资机会方面，看好单车智能化提升，看好板块机会并自下而上找寻优秀标的，推荐万安科技、双林股份、亚太股份、威帝股份、均胜电子。

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