4日，动力煤期货主力合约报收661元，当周涨幅5.15%；焦煤、焦炭期货主力合约同日分别报收于1405.5元、1910.5元，当周涨幅分别为7.5%、8.71%。尽管今年以来，煤炭价格在不断上涨，但从9月下旬开始，煤炭价格呈现出加速上涨态势。在过去的6周里，动力煤、焦煤、焦炭等3个期货品种的累计涨幅分别达到32%、39%、71%。

　　“我们现在也在不断刷新自己的预测。”几位行业分析师表示，早在5月份，市场普遍预测动力煤价格如果在9月份能达到470元，那么年底的价格有望稳定在550元左右。然而在9月份，分析师们再次修正了自己的预测，年内必然突破600元，但如果超过650元之后就需要谨慎。显然，随着9月末出现的价格加速上涨让分析师们感到市场的“无情”。

　　从现货市场看，“买涨不买跌”的市场心态在近阶段表现尤为明显，“抢库存”的情况普遍存在。动力煤市场主要是受到北方供暖季煤炭需求的拉动，北方主要煤炭下水港口的煤炭需求强劲。炼焦煤市场主要受到供应紧张的影响，下游钢铁企业正在试图尽可能延长库存周期，供需两端出现紧张。

　　有业内专家介绍，现在钢厂板材利润在每吨200元至300元之间，螺纹钢的利润在十几元到几十元不等。而在今年上半年利润丰厚的时候，有的钢厂螺纹钢的利润高达几百元，正是因为下半年原材料涨价过快导致企业利润锐减。

　　有钢铁企业负责人表示，现在最大的问题是运输，现在煤炭市场价格上涨，企业如果要扩大原料库存的话，从山西到东部地区的铁路运输是个大问题。目前，公路运费已经多次上调，铁路运力比较紧张。

　　不过，考虑到冬季京津冀区域的雾霾因素，区域内及周边省份将采取工业限产措施，采取错峰生产。4日，河北省唐山市政府办公厅发布了《关于启动重污染天气应急减排措施的紧急通知》，明确提出了限产措施。分析师们认为，北京、天津、河北、山东、河南等省的具体措施也会陆续出台，这对煤炭会有影响，但具体影响程度仍需根据最后政策时效测算，相信市场价格也会做出一定的反应。