隔夜美股的调整使得早盘两市股指小幅低开，随后一带一路等中字头股的大幅上涨带动指数快速上行，沪指冲击3100点关口，但个股跟涨意愿不足，指数逐级回落。在存量资金博弈下，市场难以出现齐涨格局，同时近日强势的高送转、次新股等板块出现明显的分化走势。截至上午收盘上证指数报收于3073.44点，下跌0.36%。早盘两市股指冲高回落，午后关注题材股能否接力反弹。

　　从早盘的市场来看，一带一路等中字头股票再度发力上涨推动沪指冲击3100点关口，但个股呈现跌多涨少格局，近日活跃的高送转及次新股出现明显的分化格局。中字头股的上涨并非始于今日，近期，国家发改委对中国铁路总公司《关于申请发行2016年中国铁路建设债券的函》等有关申报材料进行了批复。发改委表示，同意铁总分期发行中国铁路建设债券3000亿元。铁路建设的投资对钢铁、有色、建材、机电等行业的拉动作用巨大。所以中国高铁网的建设一举四得：解决一票难求；解决一车难求货车车皮；拉动经济，为结构调整、稳增长做贡献；促进中国高端装备制造业的发展。此外，前期在“浙江省综合交通投融资建设签约大会”上，复星集团牵头民企与浙江省交通投资集团等正式签订了“杭绍台铁路PPP项目合作协议”。这标志着国内首条民营资本控股的高速铁路——杭绍台铁路正式落地。该项目总投资规模预计达462亿元，是国家首批引入社会资本的8个铁路示范项目之一。据预测，“十三五”期间铁路投资规模将达3.5万亿至3.8万亿元，至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路达3万公里。这意味着“十三五”铁路投资规模将很可能再创新高。PPP模式的发展为铁路建设提供了资金条件，相关公司有望受益需求增长。结合高铁个股走势来看，前期横盘时间较长，且涨幅相对有限，短期存在超跌反弹的动能，但操作上考虑到相关个股近日连续上涨，短期切勿再度追高，待回调后关注。

　　股指在周三冲击年线后呈现震荡走势，今日早盘在中字头股大幅上涨的带动下再度冲击年线，但个股跟涨意愿明显不足，市场存量资金特点下，难以出现齐涨格局。而近日盘中中字头股表现强势，但毕竟在连续上涨后再度上行难度较大。此外，早盘创业板及深圳市场成交量能同样放大明显，但创业板中下跌的股票占到多数。那么也就是说这些量仅集中在少数个股中，这些股主要是近期火爆的高送转及次新股中，在连续拉升后出现大幅放量、换手，跟风盘的出现即使不调整也会出现大幅震荡。那么，当前股指在面临上方3100点压力时，若没有后续承接资金的推动，指数仍面临较大压力。操作上切勿追涨，当前关注重点相对低位补涨股。