周一沪深两市开盘涨跌不一，开盘后两市跳水，随后两市拉升走强，午后沪指震荡整理。截至收盘时，沪指报3100.76点涨0.27%，成交1664.22亿元；深成指报10115.55点涨2.13%，成交2380.12亿元。板块方面，电子信息、汽车行业等板块涨幅靠前。个股方面，两市个股活跃度较高，今日共132只非ST个股涨停。网络安全概念个股再成焦点。此外，大数据、体育产业等概念个股也表现不俗。

　　瑞银今日发布铁路行业研报认为，印度高铁项目或将展开，中国铁路企业正在积极参与印度的高铁计划，正在开展可行性研究，有望获得先发优势，在进行投标时能够更精确地估算成本。个股方面，作为中国“一带一路”战略的铁路行业领军者之一，中国中车将有望从未来的海内外铁路建设项目中获益，该股有望逐渐摆脱下跌阴霾，展开波段性上涨行情，而高盛则预计中国中车动车组交付或将于下半年加速，看好下半年的业绩表现。

　　根据中国铁路总公司的网站消息，由铁道第三勘察设计院牵头，印度当地企业参与组成的联合体已中标新德里-孟买1200公里高铁可行性研究项目。为建设印度的“钻石四边形”高铁网，印度高铁公司于2014年12月就新德里-孟买、孟买-钦奈、新德里-加尔各答三条高铁的可行性研究项目进行了招标。值得注意的是，铁道第三勘察设计院铁总和中国中铁分别持股70%和30%。

　　除了“钻石四边形”，印度还计划对部分现有铁路进行升级改造，从而将列车时速提高到160-200公里。中国铁路企业正在积极参与印度的高铁计划：据印度高铁公司网站消息，中国铁建全资子公司中铁第四勘察设计院正在进行新德里-钦奈1745公里高铁项目的可行性研究，中国中铁全资子公司中铁二局集团勘察设计院正在对钦奈-班加罗尔-迈索尔铁路提速项目开展可行性研究。

　　瑞银指出，从可行性研究到实际开工建设需要一定时间，而且这些高铁的EPC总承包项目最终是否由上述设计院获得也未可知。

　　不过，该行认为可行性研究确实能让中国铁路企业更好地了解项目内容，从而获得先发优势，在进行EPC投标时能够更精确地估算成本。

　　该行表示，中国铁路企业进入海外市场时将能够实现更高的利润率并提供更优惠的支付条件。同时预计，今后六个月海外新铁路项目将迅猛增长，从而为整个行业提供支撑。

　　随着海内外对铁路、地铁基础建设的需求逐步提升，作为中国“一带一路”战略的铁路行业领军者之一，中国中车将有望从未来的海内外铁路建设项目中获益，给予中国中车目标价13.30元，评级“中性”，对应2016年市盈率27.2倍。

　　高盛发布研报认为，尽管中国中车最新业绩低于预期，但预计动车组交付或将于下半年加速，看好下半年的业绩表现。

(责任编辑：DF120)