新华网兰州9月21日电（记者王衡、齐中熙）“十二五”已近尾声，目前我国仍有400多个乡镇、3.9万个建制村不通硬化路。对此，我国将通过提高补助标准、财政投入等方式，在“十三五”期间全面完成具备条件的剩余乡镇和建制村通畅任务。

　　21日在甘肃庆阳举行的全国农村公路现场会上，交通运输部部长杨传堂说，我国农村公路发展仍然存在一些突出的矛盾和问题，其中之一是难啃的“硬骨头”任务重，贫困地区通达、通畅任务艰巨，目前剩余不通硬化路的乡镇400多个、建制村3.9万个，大多处于山大沟深困难地区，投资大、建设难度大。

　　杨传堂说，“建好、管好、护好、运营好”农村公路建设是“十三五”全国农村公路工作的核心任务，“兜底”目标是到2020年确保具备条件的乡镇和建制村通硬化路比例达到100%，具备条件的建制村通客车比例达到100%。对于剩下的“硬骨头”，要按照中央关于精准扶贫的要求，对集中连片特困地区和革命老区、国家级贫困县、边境县、少数民族县等扶贫攻坚任务最重的地区，进一步提高农村公路建设补助标准，加大中央资金支持力度，全面完成具备条件的剩余乡镇和建制村通畅任务。

　　杨传堂说，农村公路承担着支撑经济发展、民生改善、社会和谐的重任，我国将在“十三五”期间以“四好”农村公路为总目标，进一步加快农村公路发展，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为优化村镇布局、促进农村经济发展当好先行，为广大农民致富奔小康提供更好保障。

　　作者：王衡 齐中熙