消息面，作为央企改革的样板项目，中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定，在6月1日完成董事会及高管层的成员搭建之后，6月8日起将以中国中车(601766)的身份重回A股和H股。

　　不少投资者有个疑问，中国中车复牌算新股吗？复牌首日涨跌停板限制是多少？分析认为，中国南车、中国北车本次合并构成“重大资产重组”，也从根本上改变了轨道装备市场的格局。因此中国中车从实际意义上属于新公司新股票，应该按照新股上市44%的涨幅限制。但为了加快重组进度，本次合并走了便捷通道。按新股上市的步骤应该为北车退市、南车退市、中车申请上市，而本次实际步骤为北车退市、南车改名为中车，从形式上看不属于新股上市，复盘首日涨跌幅限制为10%。因此44%和10%都是有依据的，最终将由上交所[微博]决定，在中车复盘公告中明确。

　　有行业分析师认为，未来南北车合并之后最重要的整合在于打破此前双方相对封闭的供应链系统，通过现有的研发力量和技术资源，整合供应链体系，统一采购标准。也正是基于这一资产整合的预期，南车集团旗下的时代新材股价从年初以来涨幅已经超过200%，而港股南车时代电气(03898)年初以来的涨幅也接近50%。大同证券分析师张诚表示，近期蛰伏已久、休整到位的蓝筹股成功启动了轮动补涨格局，而这些冲关主力的回归无疑是大盘站上5000点的功臣，也是后市的重要风向标。