刁春和向《财经》记者表示，“一带一路”倡议涉及各个行业，其中基础设施建设是优先领域，目前在谈的港口、机场、高速公路、铁路等项目明显增多。

　　作为“一带一路”战略实施的优先领域，基础设施互联互通的重点开发领域包括交通基础设施建设、能源和矿产资源行业、基础设施建设配套产业等。

　　“道路联通是我国对外承包工程企业多年积累优势所在。”刁春和说。他认为中国企业在铁路、港口、公路、机场和通信领域具备竞争优势。中国企业参与的水电、风电、核电项目对当地发展也起到至关重要的作用。

　　“一带一路”完整的战略构想虽然近期才公布，但它的建设并非现在才开始。“我们已经在沿线国家做了很多项目，现在需要在已有基础上加大力度。”刁春和说。

　　商务部公布的最新数据显示，今年第一季度我国企业在“一带一路”沿线国家对外承包工程业务新签合同额152 亿美元，完成营业额140亿美元，同比分别增加7.6%和10.3%。同期，我国对“一带一路”沿线国家实现非金融类直接投资达25.6亿美元，位居前三位的国家分别为新加坡、印尼和老挝。

　　随之而来的不仅是项目机会，“一带一路”建设也带来了企业转型升级的发展机会。刁春和说，这些项目不仅需要设计规划，也需要融资、建设、运营等综合服务。这些需求将加速中国企业的转型升级，实现从以往的EPC（设计采购施工）模式向PPP（公私合营）和BOT（建设运营移交）转变。

　　在海外发展过程中，融资成本是中国企业面临的一个主要问题。“国内金融机构产品创新远远落后于行业发展，存在融资成本高、保费高等问题。”刁春和说。为此承包商会提出了设立对外投资促进基金和对外承包工程担保基金的建议，希望由政府、企业和金融机构联合发起，目前仍在推进过程中。

　　由中国对外承包工程商会和澳门特区政府经济局共同主办的第六届国际基础设施投资与建设高峰论坛将于6月4日-5日在澳门举办。今年的论坛将以“区域经济融合助推国际基础设施合作新发展”为主体，重点探讨“一带一路”国家战略和区域经济融合发展给国际基础设施合作带来的机遇、挑战和合作模式创新等议题。

　　“近年中国政府提出的‘一带一路’战略构想，正是中国推动区域经济融合发展的新举措。”刁春和说。