特斯拉2014财年四季度和全年财报已出炉。数据显示，特斯拉总营收增长势头迅猛，2014年较2012年增速近800%，与此同时，毛利增长速度也远远超过了汽车行业的平均水平。预计在2015年，特斯拉的产量和订单量将继续保持加速增长态势。

　　埃隆.马斯克介绍，特斯拉在中国开展了一系列开创性的工作，包括简化购买流程；在交车之前就由特斯拉协助车主，在他们的家中或工作场所安装充电设施；为中国车主免费提供了地图导航，并且车主可以通过空中升级的方式获得导航服务的更新；此外，特斯拉新提供的行政座椅和第二排中央扶手也很受中国车主欢迎。

　　2014年，特斯拉在全球的展厅和服务中心数量增长超过40%，超级充电网络以400%的速度在扩展，特斯拉超级工厂已经开始建设，Model S增强了许多功能。在此基础上，2015年伊始，特斯拉Model S的订单数量就已经超过了10000台，Model X的预订数量也近20000台。

　　展望2015年，特斯拉在全球将交付5.5万辆新车(包括Model S和Model X)，同比增长超过70%，其中40%的交付量计划在上半年完成。由于欧洲和亚洲市场不断增长，预计2015年一季度计划交付9500辆，同比增长47%。得益于生产效率不断提高、产品组合更加丰富，预计2015年一季度毛利将大幅提升。

　　截至目前，特斯拉车主行驶总里程累计超过了12亿公里，今年，这一数字将达到16亿公里。

　　特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。分析认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。

　　预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份（002484）、风华高科（000636）、法拉电子（600563）、新宙邦（300037）及天富热电（600509）等有望获得资金的青睐；江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）等锂电池概念股也将间接受益。