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瑞银:车市政策刺激效应初显荐4股

加入日期:2015-11-12 18:01:42

瑞银今日发布乘用车行业研报认为,此前国务院出台购置税减半刺激政策,当时该行就预计将推动10月份销量进一步提升,鉴于中国目前较低的汽车渗透率以及较大的潜在刚性需求,明年车市销量增长或达到两位数,如今10月乘用车月报出炉,销量同比增长15%,终端零售价降势持续趋缓,经销商库存保持稳定,政策刺激效应初显,对行业仍维持乐观态度,建议投资者重点关注长城汽车上汽集团宇通客车福耀玻璃等4股。

  周四两市高开低走,全天低位震荡,二八分化明显。截至收盘,沪指跌0.48%报3632.90点终结6连阳,成交4828亿元。深成指跌0.33%报12635.39点,成交7488亿元。盘面上,各板块跌多涨少,六成个股下挫。交通、互联网、券商、铁路等板块跌幅居前;农业、有色等板块逆市上扬。两市逾百股涨停。

  瑞银今日发布乘用车行业研报认为,此前国务院出台购置税减半刺激政策,当时该行就预计将推动10月份销量进一步提升,鉴于中国目前较低的汽车渗透率以及较大的潜在刚性需求,明年车市销量增长或达到两位数,如今10月乘用车月报出炉,销量同比增长15%,终端零售价降势持续趋缓,经销商库存保持稳定,政策刺激效应初显,对行业仍维持乐观态度,建议投资者重点关注长城汽车上汽集团宇通客车福耀玻璃等4股。

  2个月前,国务院出台新政,自2015年10月1日至2016年12月31日,对购买1.6L排量及以下乘用车实行减半征收购置税的政策。

  瑞银率先发布研报《冬天里的一把火!新政或引爆3汽车股》力挺汽车板块,该行认为,中国乘用车市场9月份如期回暖,购置税减半刺激政策重现,有望推动10月份销量进一步提升。展望明年,虽然宏观环境更具挑战性,政策有效性或不如当初,但鉴于中国目前较低的汽车渗透率以及较大的潜在刚性需求,在乐观情形下2016年行业销量增长达到两位数,新政下3股有望重拾上涨动力,纵情驰骋在A股市场上,分别是长城汽车上汽集团宇通客车

  高盛也不甘落后,发布研报《汽车业换挡加速!高盛狂推8股》,表示上月政府推出汽车消费刺激政策以提振需求从而缓解宏观经济的放缓,预计2016年的汽车市场将受到该政策的推动而加速增长,汽车经销商去库存结束之际行业有望加速增长,汽车板块将迎来重估机会,新能源汽车与SUV两大领域最值得关注,建议买入A股市场上的威孚高科长安汽车上汽集团,以及港股市场的东风集团股份正通汽车广汽集团和谐汽车吉利汽车

  瑞银今日发布研报指出,10月乘用车月报出炉,销量同比增长15%,终端零售价降势持续趋缓,经销商库存保持稳定,政策刺激效应初显,

  根据乘联会10月份数据,国内狭义乘用车行业销量约为188万辆,同比增长15%,环比增长10.8%,在购置税新政的刺激下销量增长重回两位数,高于瑞银此前10%同比增长的预期;其中,轿车销量同比下降1%,降幅较过去数月大幅减少,SUV和MPV销量分别同比增长62.2%和8.1%;前十个月累计来看,狭义乘用车总销量达到1570万辆,同比增长6%。

狭义乘用车行业销量同比增速大幅回升

  根据乘联会10月份月报数据,行业内的主流车企在十月份销量在购置税减半政策刺激下普遍出现正增长,上海大众增长9.5%、上海通用增长13.7%、东风日产增长16.7%、北京现代增长8.2%、一汽大众增长3.3%。

  据瑞银对全国10个主要城市近450余款车型的终端零售价格监测数据显示,终端零售价格在2015年10月份的降势逐步趋缓,价格保持平稳,其中,10月份降价车型数量为340款,占比75%,降价车型占比较9月持续减少;涨价车型数量为42款,占比9%;持平车型数量72款,占比约为16%。该行认为,这表明因国家政策对汽车消费的支持,终端需求大幅提升使得经销商的降价压力持续减缓,同时,夏季减产去库存已经使经销商库存降至合理水平,经销商的销售信心增强。

  展望后市,瑞银指出,虽然同期基数较高,但预计11/12月行业销量仍有望保持高增长,基于以下3点理由:

  1)1.6L排量及以下车型占乘用车总销量70%;

  2)经过整车厂三季度的连续减产,目前经销商库存处于合理水平;

  3)中国乘用车渗透率水平依然较低,存在大量的潜在刚性需求,因此,尽管去年同期基数较高,但在购置税减半政策刺激下,乘用车销量增速仍有望维持在较高水平,预计11/12月销量将分别同比增长15%/10%。

  投资建议方面,瑞银短期对行业仍维持乐观态度,推荐1.6L及以下排量车型销量占比较高的长城汽车上汽集团,以及国内汽车玻璃龙头福耀玻璃,这三家公司可充分受益于行业新政带来的利好;此外,依然看好受益新能源客车增长的宇通客车

(责任编辑:DF120)

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