麦伯良透露，原本深圳市市长计划8月27日到中集集团商量有关前海问题的事宜，但因临时计划有所改变而推迟了到访洽谈时间。

　　前一日晚间，中集集团发布2014年上半年报告，报告期内，公司实现营业收入人民币320.46亿元，同比上升12.11%；实现属于母公司股东的净利润人民币10.35亿元，同比上升87.51%。

　　作为中集集团目前收入贡献最大的板块，集装箱板块在上半年发展态势较好。

　　麦伯良解释，二季度相比一季度是销售旺季，且钢铁价格在二季度下滑，由此二季度集装箱板块的盈利较好。在今年年初，中集集团的干货箱制造厂主动压缩产能，延长春节放假，而3月中旬在蓄足需求后，才陆续复工接单，并顺利提价。麦伯良表示，今年集装箱板块的全年表现肯定比去年好，预计从量上来说，下半年集装箱的量与上半年差别不大，但价格上不好判断，应该变化也不大。

　　中集集团的金融业务净利润则出现下滑。2014年上半年，中集集团金融业务(经营主体包括中集租赁公司和中集财务公司)实现营业收入人民币7.29亿元，实现净利润人民币6298.6万元，分别比上年同期增长247.20%和下降34.69%。

　　另据中集集团称，其上半年净利增长的主要原因之一是报告期内，海工业务在建项目实现交付，相比上年同期扭亏为盈。“今年是中集海工业务发展的关键年份。”8月26日，广发证券(10.19, -0.12, -1.16%)分析师罗立波表示。

　　2014年上半年，中集集团的海洋工程业务实现销售收入人民币56.66千元，同比增长272.80%；盈利人民币4946.7万元(去年同期亏损人民币19547.3万元)，同比扭亏为盈。

　　中集集团去年下半年开工在建的自升式钻井平台和半潜式钻井平台项目分别进入建造中期，按实际成本进度确认收入增加，同时今年上半年2座自升式平台实现销售，弥补了运营费用及财务费用等支出。

　　麦伯良透露，海工板块预计全年能实现销售收入突破100亿元，今年上半年2座自升式平台实现销售，而目前计划下半年还有一座平台准备完成销售。

　　麦伯良强调，公司已交付的海工平台客户用得都挺好，相当好的交付记录，目前客户开始不停会给公司订单。下一步公司是要实现能力的提升，在海工领域跟传统强国新加坡、韩国去竞争，预计三五年内这一板块不会有太高的盈利。

　　2014年以来，由于成本上升、现金流紧张，国际各大石油公司削减勘探开发E&P投入，推迟一些大型项目的开发，上半年全球海上钻井平台新订单较去年同期有较大下滑，出现短期回调。

　　中集集团方面认为，各国国家石油公司仍然保持增加勘探开发投入，全球油气勘探开发总体上仍有2%的增长。从中长期看，受新兴经济体能源需求的拉动，全球油气供应缺口仍然很大，供应缺口的60%需由海上油气来补充，油价预计将长期处于每桶100美元以上的高位。因此，全球海工经济的基本面并没有改变，仍处于景气周期。

　　此外，有香港机构投资者问及中集集团拟在香港增发股份的进展，中集集团董秘于玉群8月26日对此表示，公司的增发事项尚须中国证监会[微博]审核通过，目前还在反馈过程中，但估计距离实施应该很快了。