截至昨日，中石油新大一线管道漏油事故肇事单位5名相关人员已被公安机关控制。

　　从2010年开始，近四年多来，中石油大连石化共发生八起事故。

　　此外，在去年年底的油气输送管线安全检查中，中石油4家子公司因为输油管线存在隐患被曝光。

　　有专家表示，东北原油管网存在管线老化、自动化程度低、通信设施落后、储存设施超期服役等问题，对管网进行调整改造很有必要。

　　隆众石化网相关人士向《证券日报》记者表示，本次事故和2013年事故发生的时间很接近，均发生在装置大检修之后，不同的是，之前是在厂区，这次是在交通要道。本次事故和2013年11月22日中石化黄岛输油管道爆燃事故极为相似，均是由于外部施工单位铲断原油管道，在控制原油泄漏的过程中发生的爆燃。

　　昨日，中石油在官方网站上还表示，铁秦线于1973年9月建成投产，因管道服役时间较长，2014年6月30日葫芦岛出站方向6公里处发生管道腐蚀减薄开裂，运行调度发现及时，现场应急处置得力，在地方政府部门的大力支持和配合下，现场情况得到有效控制，未发生次生灾害和环境污染事件，目前现场处置正在恢复中。

　　据了解，由于受当年制管工艺和焊接技术的条件限制，铁秦线存在先天性的安全缺陷，加上管体腐蚀日趋严重，近年来多次发生焊缝开裂、原油泄漏事件。

　　隆众石化网预计，本次事故过后，将展开全面的油气管道安全检查。