经济观察网 记者 庞丽静 青岛港国际股份有限公司（06198.HK，简称“青岛港”）今日（6月6日）在香港正式挂牌上市。

　　然而近日外媒接连曝出青岛港在贸易融资骗贷、中止铝和铜出港、被调查、国外金融机构和贸易商出现担忧等一系列消息，在大宗商品市场上掀起了不小的风波。

　　青岛港回应经济观察网，港口工作运转正常，但是也没有否认上级主管部门和司法机构正在港口介入调查的情况。

　　青岛港一位部门负责人对经济观察网表示，外媒在青岛港上市前夕发布这个新闻，内部怀疑这是一种做空伏击。最早报道青岛港该事件的是英国《金属导报》，他们还跟进报道称，市场关于调查涉及的货物价值的传言已从2.5亿美元上升至10亿美元以上。接着华尔街新闻和路透社等也开始跟进，称引发国外银行和贸易商的担心。

　　“因为贸易融资的情况在国内各个港口都有，而贸易商暗中将港口货物重复质押的问题，也并非青岛港的孤例。其他港口出现这种问题的几率并不比青岛港少，但是单单拿青岛港说事，而且外媒是选择在青岛港上市前夕大肆渲染这个事件，并不断推波助澜。所以青岛港内部有人怀疑这是国外有利益集团想把青岛港股价拉低，然后再大量买进，赚取利润。此前高层在香港招股期间也遇到投行劝说降低股价的情形，但是该意见没有被采纳。”青岛港上述负责人表示。

　　青岛港似乎真的在一定程度上遭遇到了暴风眼的影响。昨日（6月5日）公布的 H 股招股结果显示，其公开发售获1189.5万股有效申请，相当于公开发售总数7763.8万股的约15%，认购不足，每手中签率100%。在上周举行的青岛港首轮招股中，香港的散户投资者反应也比较冷淡。但是青岛港在国际配售获适度超额认购的情形，经重新分配后，国际配售股份增至7.64亿股，相当于全球发售总数98.5%。

　　青岛港高层虽然近期遭遇不小压力，但是由于是有备而来，已经有了六个基石投资者，包括上海振华港口机械、中交一航局、中国重汽等，合共认购1.677亿美元股份，约占全球发售完成后已发行股份的7.35%。所以他们内心已经有些底气，继续仍然维持股价不变，上市时间不变。

　　青岛港董事长郑明辉在招股会上表示，董家口港区是青岛港未来发展的重点，也是公司整体战略规划的关键部分。这里将以铁矿石、原油、煤炭等为重点，成为国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。

　　青岛港对于未来发展前景一直抱有信心。去年青岛港完成货物吞吐量4.5亿吨，完成集装箱吞吐量1552万标准箱。进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率保持世界第一。目前已经是世界第七大港、我国第三大外贸口岸2013年董家口港区规划面积150平方公里，已建成泊位20个，能力达到2.2亿吨，2013年吞吐量突破7000万吨。根据招股说明书，青岛港此次上市募集的22.44亿港元，将被用于董家口港区的建设。