一开会中国的经济结构难题就解决，但到现在为止，起码以改革保红利的方向是正确的。顶住压力进行改革是中国唯一的出路。

　　6月4日，长安大学环境科学与工程学院李培月等科学家在国际权威科学杂志《自然》上发表文章指出：中国的城市以惊人的速度扩张着，推山行动是提供更多土地使其发展的一种手段，因为中国五分之一的人口生活在山区。

　　如此大规模的基建运动，为什么没体现在制造业指数与GDP上？

　　6月6日，李克强总理主持召开部分省市经济工作座谈会。从去年3月出任国务院总理至今，李克强至少召开了8次座谈会与部分省市负责人面对面谈经济，其中既有区域性的专项座谈会，也有跨区域的专题研讨会，强调通过改革破除体制机制障碍，为稳增长和调结构注入新的动力，促改革、调结构、惠民生也成为历次座谈会的关键词。

　　这些地方官员是地方基建的主要推动者，他们正在创造历史。

　　以往的经济链条非常清晰，造新城建新工业园区，生地变成熟地后出让土地，获得继续基建的资金。土地是用之不竭的动力之源，只要能够从银行贷出款项，就可以吸纳社会资金，吸纳机械，吸纳劳动力，如同一架永动机，永远创造着财富与城市化的梦想。

　　中国环境承载力已经到了极限，“造城运动”突然遭遇警钟长鸣。

　　链条的一头—银行停止了行动，银行处于巨大的压力之下，企业与政府负债率上升，钢贸、光伏等行业出现局部崩盘，部分此前在这些行业激进放贷的银行陷入困境，地方的分支机构不得不以利润弥补坏账损失。只要货币继续处于实际紧缩状态，银行就会把风险控制的重要性置于贷款之上。

　　周期性行业下行，土地成交低迷，导致民间高利贷链条出现断裂，于是，鄂尔多斯、温州等城市发出了刺耳的警报。警报的实质是，城市无法吸纳资金与人口，处于无效扩张状态。一些城市将会加入鄂尔多斯、温州的行列，只有少部分幸运的城市，由于高铁时代城镇化的天然优势，硕果仅存，除了传统经济重镇—四个一线城市外，还包括武汉、郑州等城市。高速轨道交通使城市提高效率，联结成城市群，那座薄弱的边远城市挖山造新城，是社会资源的极大浪费，是封闭经济的表现。

　　6月9日，央行再次扩大定向降准范围。央行称，当前流动性总体适度充裕，货币政策的基本取向没有改变，将继续实施稳健的货币政策，保持适度流动性，实现货币信贷及社会融资规模合理适度增长。

　　事实上，市场对于是否该采取降息等措施来提振经济，一直存在分歧。而主张全面放松货币者认为，既然美国、欧元区、日本都能够实行量化宽松的货币政策，中国为什么不能？中国确实不能，因为中国的经济结构、经济发展模式、主要推动力量，与欧美等经济体大相径庭，如果说欧美可以靠量化宽松拯救金融机构，压低汇率，以邻为壑，那么中国的量化宽松大部分沉淀在自己的水池子里，为害民企与普通百姓。

　　总理座谈会不可能出现奇迹，一开会中国的经济结构难题就解决，但到现在为止，起码以改革保红利的方向是正确的。顶住压力进行改革是中国唯一的出路，否则此前的所有改革将功亏一篑。

　　造城运动是货币注水、以土地掠夺民间财富的经济发展之路，不要说环境承载力不允许，民间的财富承受力也不允许。