当前，印度数亿选民正寄希望于本次“印度历史上耗时最长”的大选选出新政府来稳固当前摇摆的经济。尽管新政府将在5月底诞生，但各个党派已在选举中投入巨资，提前使印度社会陷入了选举的狂欢。

　　根据印度工商联合会(ASSOCHAM)的一份研究报告预测，选举对经济的整体刺激规模达到约100亿美元。

　　印度当地媒体报道称，从金融业到运输业，从媒体到农民，几乎所有印度人都热衷于4月7日~5月12日的印度人民议院(下议院)选举，结果将在16日公布。对于印度民众而言，除了期盼新政府带来改革外，还希望从竞选活动中分得一杯羹。

　　短期经济提振

　　根据规定，印度全国543个选区中每位候选人的选举资金不得超过11.7万美元，然而在实际操作中，一般候选人的选举开支是规定金额的5~10倍，这已经成为一个公开的秘密。

　　通常每个选区有3~4位候选人，每个选区的竞选开支约在350万~450万美元之间，全国的竞选资金总额就达到20亿~25亿美元。

　　在大企业的支持下，印度两大政党执政党国大党和反对党印度人民党，以及其他一些地区党派的竞选活动和开支不断增加。由于人民党总理候选人纳伦德拉·莫迪展现了对投资者颇为友好的形象，人民党从企业界获得的竞选资金大增。

　　同时，预计印度政府在选举中将耗资8亿~12亿美元。印度工商联合会的报告预测，包括正式和非正式开支，今年印度选举耗资大约在33亿美元。

　　研究服务机构Ingovern创始人萨巴拉曼尼称，积极的预期令外国投资者大量涌入。“基于对莫迪当选的预期，股市走势良好。”他说。在萨巴拉曼尼看来，人们预期莫迪上台后采取坚决的改革措施，将经济带回增长轨道。

　　选举也令媒体、交通、酒类饮料以及酒店等行业得到了暂时性的刺激。哪怕是印度街头的椰子小贩、公共播音装置企业、饭店老板和司机也都指望着通过选举赚一些快钱。

　　印度工商联合会主席卡普尔称：“对经济更多的影响将以GDP乘数效应的方式呈现，因为这些收入中至少有百分之八九十都会用于消费。”

　　多行业获利

　　媒体和印刷行业可谓是这场大选的最直接获益者。根据群邑媒介集团(GroupM)的年度广告市场预测，由于政府、政党在选举中巨大的广告投放量，今年印度印刷广告的增速将从去年的4.6%增长到8.5%，预计整体广告市场将增长11.6%，到85亿美元。

　　同时，印度汽车运输委员会认为，大选中一些运输业务也繁荣了黑车市场。选举委员会的开支上限令候选人们不得不使用私人交通工具，而非登记过有营业执照的正规车辆。有行业分析师称，无论是正规车辆还是黑车，选举期间各种车辆的运营以及他们消耗的燃料都将推动经济的车轮。

　　此外，为了在选举集会活动中赶场，现在政客们更倾向于选择直升机和私人飞机，这令一度在印度陷入萎缩困境的特许飞行服务公司收获一笔意外之财。

　　在今年3月举行的印度海德拉巴航空展上，没有一架直升机参展，因为可用的250架民用直升机中几乎都已经被租用为选举相关工作服务。印度科钦地区的民用飞机特许租赁经济公司负责人切里安称，选举期间直升机需求巨大，价格已上涨很多，而政党通常会提前支付现金。

　　即便是农村的农民、待业青年，收入也大大增加，因为他们是选举活动的重要组成部分。政党通常会提供比他们平常日均收入高得多的报酬请他们参加集会。活跃分子甚至可以得到摩托车和手机作为奖励。“这个月我没有任何花销。”卡纳塔克邦一名村级竞选活动积极分子如此表示。

　　不过，经济学家们认为选举对经济的促进作用是短暂的。“就像肾上腺素一样，是暂时的。”印度预算和政策研究中心创始人瓦萨尔称，“如果没有选出一个稳定的政府，经济还将倒退回选举前。”