| 中国证券报记者从近日召开的重庆推动东西双向开放发展战略新闻通气会上获悉，重庆市将加快口岸开放建设，实施东西双向开放发展战略，充分利用长江黄金水道优势，加快承接东部地区产业转移，加快内河水运发展，发挥铁路口岸和渝新欧大通道作用，力争将渝新欧铁路上升为国家战略。
重庆市口岸办副主任王济光表示，重庆口岸建设将加大水运口岸、铁路口岸、航空口岸、指定口岸和电子口岸建设，积极推进寸滩水运口岸建设，加强与上海港等长江各水港口岸的合作，提高吸纳辐射能力；铁路口岸在2020年将建设成50万平方米作业区、3平方公里铁路综合保税区，实现1000亿元铁路物流贸易额，成为中西部内陆地区西向对外大通道的战略起点；在现有的3个指定口岸的基础上，申报建设汽车整车、植物种苗和原木等指定口岸；到2015年建成统一的电子口岸平台，全面实现口岸通关作业无纸化。
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