早报讯 昨天晚间，上交所官方微博发布信息称，已注意到有媒体报道沪港两所可能建立网络互通，对此，香港交易所作为上市公司已就相关信息对外作出披露，表示，“香港交易所一直与中国内地相关机构就中国内地与香港市场可能建立互联互通洽谈。香港交易所谨此强调，于本公告日期，有关洽谈并未达成任何结论。”上交所认为香港交易所的信息披露符合实际情况。

　　互通是目标

　　但暂无时间表

　　昨天有媒体报道称，港交所与上交所已经就网络互通达成共识，未来上交所将承接内地QDII2买卖单需求，集中报送至港交所执行；海外机构亦可通过港交所直投A股，由上交所负责执行，但相应投资额度尚不明确。

　　据悉，该项工程的技术研发工作已经在上交所紧锣密鼓地筹备，并已列入上交所2014年工作计划。业内人士分析，此举对高估值的深交所创业板或造成不利影响，而上交所则蓝筹股有望得到提振。该计划作为人民币国际化的一项配套工程，有望为上交所带来可观的交易量，亦为港股市场注入“活水”，可谓双赢。

　　这一合作在香港被称为“小型港股直通车”。据知情人士透露，网络互联和互相投资对方产品的方式是：上交所将收集内地券商的港股买卖盘，通过网络系统传送到港交所交易系统执行，资金套现后回到内地券商指定客户账户，以实现风险可控。同时内地目前机构投资者投资境外的QDII将“升级”为QDII2，是指将QDII投资额度放宽到个人投资者，并且不再将投资限制在互惠基金等领域，而是允许买卖个股。

　　港交所独立非执行董事许照中昨天下午表示，与上交所的网络互联的确是两大交易所合作目标，但目前还有很多问题，包括技术方面的配合，因此暂时没有时间表。

　　互通利好蓝筹股

　　利空创业板

　　南方基金首席策略分析师杨德龙表示，这一举动是为了扩大资本市场开放和互通，能够让国内资金外出、国外资金进入更加方便。从长期来看，此举会更为利好蓝筹股、进一步挤压创业板泡沫，而投资额度越大，影响越明显。他指出，QDII进入一般喜欢稳健投资，也就是更加中意蓝筹股，类似创业板这样起伏大的板块会相对受冷。再加上估值过高，经济形势不佳，创业板未来将继续走下降通道。

　　民生证券策略研究员陆俊龙赞同这一观点，并表示对蓝筹股是绝对的大利好，创业板会遇冷。因为海外投资者更加看重现金流曲线、无风险利率、股息率，而地产、银行类蓝筹股息率很高，现在它们的股价又在底部附近，比创业板更加吸引QDII资金。

　　招商证券(行情,问诊)研发中心策略研究主管陈文招则认为，这一消息无法在股市激起浪花。他认同创业板估值过高，未来会下跌的看法，但表示蓝筹股也不会因此利好。在他看来，影响股市尤其是蓝筹股最重要的因素还在于经济基本面，目前中国和全球的经济依然疲软，即使有这一举措，也不会吸引太多投资进入。

　　市场憧憬未来

　　推出港股直通车

　　AMTD证券业务部总经理邓声兴表示，虽然目前只是市场传言，还未得到官方的正式确认，但若港交所与上交所能就网络互通达成共识，预计能振兴A股市场，对港股市场的影响则不会太大。此外，消息将利好券商类股份，短期内可带动股价上升。

　　邓声兴指出，A股市场近几年表现较为低迷，估值接近历史低位，且内地以散户为主，市场表现不稳定，即使出现反弹，升势也并不持久。如果能通过与港交所的互通，帮助A股吸引更多机构投资者做长线投资，对市场能起到一定的刺激作用。他预计，初期的投资额度会较小，此后则会逐步增加。网络互通代表内地资本市场正在逐渐开放，市场或憧憬内地在不久后会推出港股直通车。

　　开源证券研究所所长田渭东表示，港交所与上交所达成的网络互通共识对在A股和H股上市的公司会有影响，由于A股和H股价差的存在，容易出现价格倒挂和套利的机会。他也表示这个政策还应有配套措施以及循序渐进的落实过程。但田渭东表示，互通对投资者是有好处的，因为参照物更广泛。但对一些券商来讲就是利空，因为业务会被分流。同时互通对两个资本市场的发展也是有利的。