盈利：财经信息供应商FactSet调查显示，分析师平均预期波音第一季度每股收益为1.56美元，比去年同期的1.73美元下滑10%。

　　营收：分析师平均预期波音第一季度总销售额为202.2亿美元，比去年同期的189.3亿美元增长近7%。波音2013年营收为866亿美元，其中大约61%来自于商用飞机部门，其他来自于国防、空间和安全部门。

　　股价：波音目前股价为129美元，自年初以来下跌了5%。在道琼斯工业平均指数的30只成分股中，仅有高盛集团(GS)的股价表现比波音更差。但在过去12个月中，波音仍是道指成分股中表现最好的，上涨了48%。分析师所设定的波音目标股价平均值为151美元，意味着尽管该股年初走低，但未来仍有上行空间。

　　关注焦点：波音是全球最大的商用飞机生产商，也是最大的国防承包商之一。跟大多数耐用品生产商一样，分析师也将关注波音的订单数据。波音在2013年第四季度财报中称，其商用飞机订单价值为4410亿美元，比上年同期的3900亿美元增长13%。

　　分析师还将关注波音是否会上调全年盈利预期。波音1月份预测，全年每股收益将在6.1美元到6.3美元之间，调整后每股收益将在7美元到7.1美元之间，营收将在875亿美元到905亿美元之间。这一展望不及华尔街分析师预期；虽然许多分析师认为，波音只是对新一年的业绩持谨慎观点，但也有其他分析师认为，该公司面临着难以提高运营利润率的困境。基于波音1月份提供的更新，分析师目前预计该公司全年每股收益将为6.3美元，调整后每股收益将为7.37美元，营收将为900.6亿美元。

　　另外，分析师还将关注波音业绩与其主要竞争对手的对比。波音在商用飞机领域中的主要竞争对手是欧洲宇航防务集团(EADSY)旗下子公司空中客车，在美国国防和空间业务领域中的主要竞争对手则仍是洛克希德马丁(LMT)。洛克希德马丁周二公布报告称，其第一季度盈利同比增长23%；该公司还预计，2014年营收基本持平，但同时上调了全年盈利预期。(金良/编译)