今年，北京市各区县将对地区停车资源进行摸底调研，鼓励企事业单位对外开放内部停车位，部分路段将实施夜间限时停放试点。同时，进一步规范停车经营管理，试点开展占道停车特许经营和电子收费。

　　此外，重点路段自行车道与机动车道将进行硬隔离，设自行车专用道。

　　在今天上午举行的首都生态文明和城乡环境建设动员大会上，北京市委常委、市公安局局长傅政华表示，今年，北京全市将全面清理、规范电动燃油三轮车生产、销售、改装、使用、行驶各个环节。

　　北京工商、质监部门对违规销售商户、非法生产改装窝点，要严厉查处、坚决取缔，全市范围实现禁产、禁售，坚决控制住增量。

　　对物流寄递行业使用非法三轮车的问题，邮政、交通运输等部门，要抓紧研究替代车型，统一规范管理。

　　对无牌无证、违规上路的非法三轮车，多部门将联合执法、高限处罚，特别是在“四站两场”(四个火车站，首都、南苑两个机场)、地铁站口等重点地区，以及非法运营高峰时段，将多措并举，予以坚决打击。

　　未达标运输车 7月起禁“上岗”

　　公安部门将对大货车闯禁行、严重超载、遮挡污损号牌等突出交通违法行为开展严厉打击。对渣土车未办理消纳许可证、运输许可证，以及遗撒泄撒、苫盖不严等要持续开展专项整治。同时，建立工程运输车辆、企业市场准入和市场退出机制。

　　7月1日起，凡在本市运输建筑垃圾、土方、砂石的车辆必须符合规范标准，否则不得承担上述运输任务。

　　无准运证、密封装置破损、排放不达标的车辆，不许进工地；超载、遮挡污损号牌、车身不洁车轮带泥的车辆，不许出工地。违反要求的施工工地，要对施工企业和建设单位进行通报、停工等，并在媒体曝光。

　　停车位试点电子收费

　　各区县政府将对本地区停车资源进行摸底调研，在具备条件的老旧居住区挖潜建设停车设施，鼓励企事业单位对外开放内部停车位。交通、交管部门要合理施划占道停车位，在部分路段实施夜间限时停放试点。

　　对违反禁停、限停规定，以及占用机动车道，占压消防通道和盲道等违法违章停车行为，坚决予以打击。

　　创建100处“停车示范街区”，把治理私划占道停车位、私装地桩地锁纳入整治内容，开展常态化执法。

　　进一步规范停车经营管理，试点开展占道停车特许经营和电子收费，组织企业创建规范经营示范路段，在居住区开展停车治理，城六区要对停车位进行“一位一编号”。对使用假发票、假收费牌、假收费证件等非法经营行为，要依法严厉打击。

　　重点路段设自行车专用道

　　去年，北京市以地铁4、5、6号线沿线道路为重点，完成24公里道路自行车道和步道的综合整治，产生了良好示范效应。

　　下一阶段，交管部门还将选择重点路段开展自行车示范街建设，与机动车道实施硬隔离，形成相对完整的自行车专用道系统。交通部门将加强对自行车道、步道的养护管理，严格控制侵占行为，特别是对桥梁、地下通道的衔接，要进行重点治理。

　　2014年要完成三环以内80条城市道路的自行车道和人行步道整治。(记者 陈斯 白冰)

　　作者：陈斯 白冰