据了解，2015年，工信部将制定海洋工程装备等行业规范标准。另外， 配合海上丝绸之路的开拓，海工装备行业明年望成市场焦点。今年上半年，我国企业承接海工装备订单79亿美元，全球市场份额提高到32%，居全球首位。

　　分析人士表示，在我国提出建设海洋强国的国家战略下，随着“21世纪海上丝绸之路”建设的日渐深入，我国对海工装备的需求量将在今后不断增加，海洋工程将进入快速发展的黄金时期，这将长期利好海工装备类上市公司。

　　广发证券表示，船舶海工行业受益于海洋强国建设，基于国家海权兴起和全球产业转移，海工装备具有良好成长性，继续给予海工装备产业“买入”评级，重点看好中集集团、润邦股份、中国船舶、海油工程、振华重工等总承包商的海工业务快速增长和盈利空间。

　　据了解，工信部于今年发布2014年海洋工程装备科研项目指南，明年，此项工作还将继续推进，工信部将进一步加强海洋工程装备行业管理，规范产业发展秩序，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。

　　随着“21世纪海上丝绸之路”建设的日渐深入，我国对海工装备的需求量将在今后不断增加，海洋工程将进入快速发展的黄金时期，这将长期利好海工装备类上市公司。

　　自“海洋强国”战略提出以来，我国更加重视深水油气开发。然而，浅海开发和海工装备能力过剩凸显，必须向深海开发转型。同时，极地开发、浮式LNG(液化天然气)储运装置和海底开发等新技术趋势也对海工配套装备提出新要求。

　　从工信部获悉，明年智能化建设，互联网管理，钢铁落后产能淘汰，新能源车推广，军民融合，盐业改革，海洋工程等七大领域，有望成为工信部政策扶持的重点。这也意味，这七大领域的政策红包有望密集落地，市场相关概念也将持续掀起热潮。