新华网贵阳10月9日电(记者齐健)随着贵广高铁、银川至龙邦高速贵州段即将贯通,贵州黔南作为西南出海通道桥头堡和连接国家“一带一路”重要节点的区位优势凸显,现代物流业成为当地产业结构调整、经济结构优化的主攻方向。
记者从贵州省黔南布依族苗族自治州政府了解到,为抢抓国家“一带一路”和贵州“两高”(贵广高铁、贵广高速)经济带战略机遇,发挥交通路网直通粤港澳仅3小时的地理优势,当地正按照“建设大通道、组织大物流、培育大市场、培植大产业”的要求,打造成渝经济区和黔中经济区连接长三角、珠三角、西江经济带大通道的商贸物流中心。
据了解,目前黔南境内有厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速等高速路网叠加,贵广高铁、黔桂铁路、湘黔铁路构成了连通西南、西北与华南、岭南的大动脉。随着银川至龙邦高速贵州段即将贯通,西南出海出边将再添一条大通道。未来,黔桂铁路二线、沪昆客运专线通车后,黔南的客货运通过力还将大幅提升。
今年以来,万科综合物流仓储中心、赛格电子产品集散中心和位于龙洞堡临空经济区的双龙物流商贸城等项目相继落户黔南州龙里、都匀等地。广东省物流行业协会看中黔南的综合物流优势,提出建设21世纪海上丝绸之路西南重要节点城市的合作构想。黔南州则围绕贵州“两高”经济带,规划建设一批物流中转集散项目,通道经济不断扩容。
黔南州州长向红琼说,现代物流产业正成为黔南促进经济增长的加速器和推动产业转型升级的助推器。黔南州将围绕组建跨地区物流联盟、搭建公共信息平台、建设“贵珠海港物流大通道”、共建区域商旅金融物流一体化发展体系、联建丝绸之路西南分拨中心等加快现代物流产业发展,筑梦21世纪海上丝绸之路。
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