股市早8点10月31日（周五）
　　每日开盘必读
　　1、道指狂飙221点
　　道琼斯工业平均指数上涨221.24点，收于17,195.55点，涨幅为1.3%；
　　标准普尔500指数上涨12.34点，收于1,994.64点，涨幅为0.62%；
　　纳斯达克综合指数上涨16.91点，收于4,566.14点，涨幅为0.37%。
　　黄金期货下跌26.30美元，收于每盎司1198.60美元，跌幅为2.2%，10月3日以来首次低收于1200美元关口之下。
　　原油期货下跌1.23美元，报每桶81.01美元。
　　加仓，为2399点送行！
　　（沙：如图，美国股市三大股指均呈V型反转态势，再创历史新高指日可待！）
　　2、姚刚：沪港通试点准备已到最后阶段
　　中国证监会副主席姚刚昨日表示，市场关心的沪港通试点各项准备工作已经到了最后阶段。
　　姚刚表示，下一步中国证监会将抓住当前制约市场功能发挥的突出问题，全面深化市场各领域、各环节的改革。
　　具体而言，包括在继续发展场内市场、公募市场的同时，大力发展场外市场、私募市场，进一步拓宽市场的广度和深度；积极稳妥推进股票发行注册制、证券期货业务牌照制等制度改革；推出包括原油期货、股票ETF期权等在内的新产品和新工具，激活市场创新能力；更好便利境内外主体跨境投融资，支持境内的证券期货金融机构实施走出去战略，进一步扩大资本市场的双向开放。
　　（沙：香港“占-中”问题如果能得到妥善解决，“沪港通”才能在一个宽松、和谐、热烈的气氛中开通！）
　　3、海外资金减仓RQFII基金
　　RQFII基金申赎数据是观察海外资金动向的重要指标。由于海外资金获利了结权益类资产，9月以来该指标出现逆转性变化，两个月出现近18亿份净赎回。
　　因沪港通试点开通延迟，资金进入A股的势头已现疲态。EPFR数据显示，全球资金继续流出A股市场，10月16日至22日，全球基金有9.2亿美元流出A股和中概股，其中，专投中国的股票型基金流出6.4亿美元。华泰证券数据显示，因沪港通延迟，中国基金连续6周遭遇急速资金流出，累计达49亿美元。券商认为，海外资金憧憬沪港通而来，但仍未见开通，故获利而去。
　　（沙：这些海外资金进入RQFII或A股，乃是逐利而来，走了也罢！
　　同时也反应出，“沪港通”近期开通无望！
　　而华尔街日报援引消息人士报道称，上海证交所将在11月1日实施沪港通试点。
　　老沙还需要告诉管理层、告诉老百姓的是——
　　“沪港通”如果在2500点以内开通，A股将一地鸡毛！
　　“沪港通”如果在3000点以上开通，A股将一地黄金！
　　其中的辩证法看官们各有见地！
　　一个越来越清晰的感觉在告诉老沙——
　　“沪港通”在预期中是利好！而在实施中则是利空！
　　A股其实并不缺资金，缺是只是信心！
　　“沪港通”给的是信心，如果给资金，那就……）
　　4、A股2478家公司前三季盈利1.7万亿增速放缓
　　上市公司三季报披露工作今日收官。证券时报数据部统计显示，截至记者发稿时，沪深两市共有2478家公司披露三季报，上述公司前三季度实现营业收入16.2万亿元，实现归属于母公司股东的净利润1.69万亿元，分别同比增长7.19%和10.12%。
　　从行业属性看，今年前三季度，电子信息、通信设备、半导体照明以及互联网等新兴产业增长态势较为明显，而传统行业中除了房地产以外，整体经营情况仍不乐观，煤炭、工程机械、化工、白酒等行业仍是亏损重灾区。
　　（沙：很多财务数据要在第四季度结清，因此一、二、三季度的财务数据往往显得不真实！但，也可从三季报中对全年业绩的预计中看出全年盈利水平的端倪。）
　　5、四大铁路央企前三季业绩齐增
　　由于国内外市场投资持续旺盛，四大铁路前三季业绩持续向好。中国南车今日披露三季报，与中国北车一样，前三季度净利润增幅也超过了50%。
　　具体而言，今年前三季度，中国南车合计实现营业收入848.9亿元，同比增长50.19%；实现净利润39.74亿元，同比增长58.29%。公司表示，业绩增长主要是动车组和城轨地铁产品交付量增加所致。此外，截至9月末，公司存货较年初增加126.06亿元，增长71.13%，主要是公司订单量大幅增加所致。
　　即将与中国南车进行合并的中国北车，业绩也大幅增长。据此前披露的三季报，中国北车前三季度实现营业收入641.66亿元，同比增长9.84%；实现净利润39.58亿元，同比增长65.1%。目前，中国北车在手订单创历史新高，2014年累计签订重大合同金额达1209亿元。
　　另外，同样传出合并绯闻的中国中铁和中国铁建，今日也同时披露三季报。
　　中国中铁前三季度公司实现营业总收入4316.7亿元，同比增长12.3%；实现净利润70.7亿元，同比增长12.7%。公司新签合同额保持高速增长，在手订单充裕。
　　中国铁建业绩维持稳定，前三季度实现营业收入4116.75亿元，同比增长5.15%；实现净利润74.98亿元，同比增长5.22%。
　　（沙：四大铁路央企全年业绩都将大幅增长。
　　中国北车三季度每股收益0.35元；
　　中国南车三季度每股收益0.29元；
　　中国中铁三季度每股收益0.33元；
　　中国铁建三季度每股收益0.61元。）
　　老沙的感觉
　　加仓，为2399点送行！（有点绝对吧）
　　加仓，为老沙南极行送行！（逗乐）
　　祝天下股民11月赚它个盆满钵满！