| 中国北车昨日晚间发布三季报，公司2014年1-9月实现营业收入641.66亿元，同比增长9.84%；归属于上市公司股东的净利润39.58亿元，同比增长65.10%；基本每股收益0.35元。公司称，业绩增长主要是公司报告期内经营规模扩大，获利能力提升所致。 据中国经济网记者了解，截至9月末，中国北车存货比年初增加159.67亿元，增幅85.7%，主要是公司报告期内经营规模扩大，为准备交付订单增加存货所致。报告期末公司货币资金比年初增加46.75亿元，增幅50.1%，主要是公司报告期内发行H股收到募集资金所致。 值得注意的是，经济日报法人微博昨日发布消息，确认南北车将合并。微博具体内容为，“南车北车经过两天的停牌，大家纷纷猜测是为合并做准备，记者今天在第十二届中国国际铁路装备展上获悉，南北车正在进行合并工作，周末会有重大消息发布。”业内人士认为，推动中国高端装备“走出去”并推动中国从制造业大国向制造业强国加速转型的思路已确定无疑，高铁是高端装备制造的领头羊，南北车的整合将有利于在国际上形成合力，助推上述战略目标的实现，预计两者整合步伐之快将超预期。
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