事件描述：

    煤炭物流是集煤炭运输、仓储、加工、配送、交易、信息等为一体的服务活动。

    发展现代煤炭物流，对提高物流效率、降低物流成本、增强煤炭稳定供应能力、保障国家能源安全具有重要意义。根据《物流业调整和振兴规划》(国发〔2009〕8 号)、《国务院办公厅关于印发促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发〔2011〕38 号)，为促进我国煤炭物流健康有序发展，特制定本规划。规划期为2013-2020年。

    事件评论：

    行业机遇进一步明确，自上而下推进，公司的全能大平台潜力领先行业。

    正如我们前期所言，整合煤炭行业的遇冷不是公司风险所在，传统行业转型时期，低技术含量的中间商退出、集中度提升、行业技术进步、商业模式进化等都是实实在在的机遇。我们坚持一直以来的观点，公司的硬件底子领先行业竞争者，线下物流链条已经完成跨省运作，进一步扩张阻力不断减小，全金融牌照链条的打通，强大的供应链金融输出能力进一步提高客户粘性，公司发展潜力领先行业。

    文件明确“集中度提升”，“摒弃单一服务”、“煤企剥离物流资产提高市场专业化”、“提升信息化程度”、“依托煤炭交易中心发展金融服务”等，与公司战略发展高度一致。我们认为公司目前的发展契合行规律，率先开展的一体化全链条线下服务、打通金融链条开展的供应链金融服务、推出增发项目开始布局煤炭信息化平台等，都是不断的领先行业的战略发展思路。领先的战略最终必然将体现到公司增长和行业占有率上。

    传统行业变革趋势不可逆，服务竞争现潜力，维持“推荐”。公司正在快速发展的初级轨道上，成熟有效的商业行为和低基数是目前公司最大的看点，连接两个平台的最后一块拼图——线上互联网平台，已经包含在最新的增发方案中。从业务模式到盈利端的传导来看，公司追求的大平台战略基础功能基本全部完善，线下业务不断充实确保成长基石，线上业务深度拓展夯实业绩增量。预计13-15年EPS(已考虑增发摊薄)分别为0.54、0.7和1元，符合增长40%，我们认为公司平台能力目前被严重低估，有效估值水平至少达30倍水平，弹性空间巨大，继续维持“推荐”。