以下即伍德的评论文章全文：

　　在十三世纪，威尼斯探险家马可波罗在欧洲地图上绘出了丝绸之路。他长达二十年的传奇旅程跨越了高加索山，穿越了戈壁沙漠，从欧洲来到了亚洲的全新天地，激起了西方对东方各种财富的巨大兴趣——茶，丝绸，火药，还有瓷器。

　　若干世纪过去了，当年的驼队早已让位给海船，古老的大陆桥日渐淡出视线，只存在于关于成吉思汗、亚历山大大帝——当然还有马可波罗——的传说当中。

　　可是，到了我们这个时代，一条新的丝绸之路又重新从东方浮现出来。

　　9月13日，中国国家主席习近平结束了为时一周的中亚之旅，这次访问彰显了中国确保可以利用该地区丰富资源的决心。

　　习近平先后访问了这里的四个前苏联成员国，和每个国家都签署了慷慨的投资和贸易协定，这让一心想要摆脱对俄罗斯的过度依赖，实现经济多元化的当地领导人们备感满意。

　　在天然气储藏丰富的土库曼斯坦，习近平签署的协议当中，土库曼斯坦将通过全球最长的天然气管道，将其向中国出口的天然气增加一倍。习近平出席了该国与阿富汗边界附近的世界第二大气田Galkynysh的投产仪式，并承诺投资80亿美元建造配套管道工程。此前，中国就已经是土库曼斯坦天然气的最大买家了。

　　在哈萨克斯坦，习近平巩固了与该国的战略伙伴关系，在这个国家，中国已经成为其石油行业的一股重要力量。在联合开发里海水下Kashagan油田的项目当中，中国国有企业中石油拥有8%的股份。哈萨克斯坦和中国之间一条现有的石油管道运量将提升一倍，还将建设一家新的炼油厂。合计起来，习近平和哈萨克斯坦总统签署的各项协议总规模达到了300亿美元。

　　在乌兹别克斯坦，习近平签署了总规模150亿美元的原油、天然气和黄金协议。

　　最后，在吉尔吉斯斯坦，这位中国领导人签署了30亿美元的管道协议，并在这里参加了北京发起的上海合作组织峰会。

　　陪同出访的中国外交部长王毅介绍说，这次访问中总计签署了多达三十八项协议。他说，业已建立的战略伙伴关系为一个丝绸之路经济带奠定了基础，这将大大推动整个地区的贸易与合作。

　　在中国人的眼中，新丝绸之路可绝非一系列油气管道那么简单。

　　现在，列车正在中国建设的新欧亚大陆桥上飞驰，惠普[微博]正利用这一铁路将在中国制造的产品运往欧盟市场。通过这一7000英里的铁路，货物运抵西欧的时间缩短到了三周。王毅还说到了要建设物流枢纽和光纤网络，帮助制造业完成从沿海地区到欠发达的西部地区的再布局等。

　　中国正在积极进入一个传统上属于俄罗斯控制范围的地区，而迄今为止，他们的行为都得到了莫斯科的认可。习近平和普京今年已经举行了四次会晤，普京还高调赞扬说，现在的中俄关系是历史上最融洽的。双边贸易持续增长，而且国立的俄罗斯石油公司最近还同意将俄罗斯向中国出口的原油增加一倍。

　　分析师们指出，在安全事务方面，中国、俄国和中亚国家也找到了大家的共同利益所在。由于担心美国和北约从阿富汗撤军之后毒品问题会再度抬头，这一地区的缉毒工作正在不断强化。在访问期间，习近平再三强调了恐怖主义、分离主义和极端主义的危害，以及合力进行打击的必要。

　　PFC Energy中亚专家纳奈伊(Julia Nanay)认为，不必过分担心，中俄在中亚地区争夺和对立的潜在可能。她指出，这种对立的发展速度将是非常缓慢的，因为这一地区与俄罗斯的军事、经济及文化联系依然极为紧密。

　　不过，华盛顿彼得森国际经济研究所的阿斯伦德(Anders Aslund)则认为，俄罗斯在这一地区的表现失误了，他们本应该采用更加积极的姿态，但是却诉诸了保护主义。他说，2009年，俄罗斯天然气公司破坏了土库曼斯坦到俄罗斯的管道，以减少他们不希望的供应后，土库曼斯坦本质上是向俄国投降了。此外，他们还盘剥哈萨克斯坦，强迫后者加入一个关税同盟，将关税提高近一倍，达到与俄国相当的水平。

　　在一份关于中亚地区未来的分析报告中，战略与国际研究中心专家曼考夫(Jeffrey Mankoff)指出，“要保持中亚地区的稳定，当地的经济就必须与全球经济连接起来，而这只有在俄国和中国的支持下才能做到”。 曼考夫还说，中国作为“一个资金提供者和基础设施建设者”的角色在当地显然会受到广泛欢迎。

　　两年前，时任美国国务卿的希拉里也曾经抛出过自己的丝绸之路计划，呼吁将阿富汗集成到更广大地区不断发展的经济群体当中。可是现在，这样的集成依然是个大大的问号，而习近平的低调出访其实已经说明，集成想要完成，也只能是在中国的主导之下。(子衿)