中国证券网讯(记者 黄智勇)海南航空的一级电子飞行包(Electronic Flight Bag,简称EFB)项目已于9月25日获得民航局的批准,并在其海口、西安出港的部分B737-700/800航班上试运行。这标志着
海南航空成为我国中南地区首家运行一级电子飞行包的航空公司。
据海南航
空运控部总签派师周志军介绍,
海南航空的一级电子飞行包采用iPad4作为显示控制设备,主要功能包括电子放行资料、电子手册、电子航图、气象、通告查询等。“海航电子飞行包项目的推广,目的在于部分替代纸质手册文件资料,简化机组操作,方便运行人员使用,实现少纸化驾驶舱,提高运行保障的速度,提升运行安全裕度。除此之外,EFB的使用,还可以减少飞机重量,节约航线耗油,减少运行成本。”周志军说道。
据了解,2012年3月,
海南航空运行控制部牵头成立了一级电子飞行包工作小组,负责公司电子飞行包的规划和实施。通过立项、招标,最终确定与民航数据通信公司(简称ADCC)合作开发电子飞行包系统。该项目于2012年10月开始进入设计开发阶段,2013年8月通过公司验收,进入测试使用阶段。在商务合作方面,海航和开发商采用合同能源管理模式,海航以节约的运行成本支付开发商系统建设和运行费用,从而实现了双方共赢的目标。
在正式试运行当日,中国证券网记者在海航海口美兰基地飞行准备区看到机组在通过EFB认真的进行着飞行准备。当问及EFB的使用效果时,机长王科赞不绝口:“和传统的纸质资料相比,电子飞行包功能强大,查找更方便,特别是机场航图能够自动和飞行任务匹配起来,减少了查找资料的时间。另外,还实现了气象信息和通告的自动推送,保证了信息的实时性和有效性,提高了运行安全。”
根据公司制订EFB规划路线图,
海南航空将在1至2年内将一级EFB推广到所有机队。据测算,这将为
海南航空带来每年上千万的经济效益,此外还将更进一步地提升航班运行效率和安全效益。
作者:黄智勇
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中国证券网讯(记者黄智勇)海南航空的一级电子飞行包(ElectronicFlightBag,简称EFB)项目已于9月25日获得民航局的批准,并在其海口、西安出港
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