□本报记者 刘杨
美国电动汽车制造巨头特斯拉(纳斯达克[微博]交易代码:TSLA) 16日在其公司官网上最新发布的招聘启事显示,该公司正在招聘一位“高级驾驶辅助系统控制工程师”,以帮助其开发全自动驾驶技术汽车。分析人士指出,有汽车行业“苹果”之称的特斯拉希望通过此次招募新工程师,在未来产品中加强自动化领域的研发。
据特斯拉官网上的招聘启事显示,此次所招聘的高级驾驶辅助系统控制工程师一职的职责是:在机动车层面找到决策方法,并为其未来开发全自动驾驶系统制定横向与纵向控制策略;同时负责开发算法验证方法用以减少研发时间为实现公司的策略增进信心。
该全职岗位的工作地点设置在特斯拉位于帕洛阿尔托的总部。应聘者须具备超过五年的高级辅助驾驶系统开发经验,掌握诸如雷达、摄像头、超声波和激光雷达等高级驾驶员辅助传感器方面的技术。
此次特斯拉招聘自动驾驶方面的工程师,或许是该公司正式启动自动驾驶研发的信号。今年5月,特斯拉CEO艾伦·穆斯克曾透露,尽管不能完全替代有人驾驶,但无人驾驶技术是汽车合乎逻辑的发展方向。为此,公司正同谷歌[微博]公司对话,考虑将谷歌的无人驾驶或自动驾驶技术用于旗下车型。不过,穆斯克指出,由于谷歌无人驾驶技术基于传感器系统,其造价过于昂贵,目前还不能投入到实用,因此,特斯拉正打算自己开发一套基于摄像头技术的廉价系统。
多家企业正在开发或测试无人驾驶和自动驾驶技术,也有的公司着眼于研制半自动驾驶系统。目前,在自动驾驶技术研发方面,最为领先的是谷歌公司。而日产公司日前曾表示,要在2020年前推出其自动驾驶汽车。
外界认为,目前特斯拉在自动化方面还有待加强,如其明星产品Model S电动汽车缺少众多其他豪华车中一些常见的功能,如最新问世的半自动驾驶模式等。讴歌、英菲尼迪、奔驰等汽车厂商都拥有了半自动驾驶技术,无需驾车者操纵方向盘,车辆就能自动行驶在车道上。若特斯拉尽快在驾驶技术领域取得突破,将在与日产、奔驰和奥迪等同业对手的竞争中占据上风。
Model S是2013年特斯拉推出的最新款电动车型号。特斯拉团队成功解决了电池在续航里程和安全性管理上的难题。MODEL S只有400公斤的镍钴锂电池分布在底盘及轮胎两侧,增强型的Model S充电后可以跑480公里,0-100公里的加速度4.7秒,240伏的家庭电压充电8-9小时即可充满等。
16日,特斯拉股价收于166.58美元。在9月上旬,该股曾创出173.7美元的历史新高。