看好自贸区历史机遇隧道股份拟设立产业基金做施工领域的金融专家_公司信息

　　中国证券网讯（记者李锐）就目前来说，我们只是上海自贸区的间接受益者，接下来，隧道股份可能会在这一区域内的燃气管网、市政路桥、轨道交通建设等方面争取一定的市场份额。”上海隧道工程股份有限公司董事长杨磊先生12日在本报中国证券网路演现场表示，除了设计施工业务以外，在投资业务方面，公司也会做一些尝试，拟在经济金融改革试点区域设立一家基金管理公司，一方面可以利用这个平台加快公司投资业务的发展，另一方面也可以藉此充分享受自贸区关于金融改革和金融创新的优势，将公司产业基金做强做大。

　　这个基金管理公司，就是隧道股份此前公告的上海基础设施建设投资管理有限公司（筹）。

　　基金最近就会正式成立，注册资本不大，只有人民币500万元，但是它未来管理的资金规模却肯定不会小，这也是隧道股份自年初开始涉足与主业相关联的金融领域之后的又一次有益的尝试。”隧道股份副总经理、董事会秘书田军表示，随着城市化进程的不断加快，公司在基础设施投资业务面临良好的发展机遇。但相对于上市公司资产规模和负债水平而言，隧道股份进一步扩大投资规模的空间却较为有限。与此同时，投资规模的扩大也为公司投资业务管理提出新的挑战。为此，隧道股份必须要优化投融资模式，突破这个瓶颈。基金成立以后，我们的基建项目就会去找配对的项目，和进来的资金形成对接，约定一个投资回报，把资金投到相应的项目里面去。

　　隧道股份介入金融领域的思路由来已久，因为随着去年公司重组的结束，隧道股份成功实现了投资、设计、施工、运营一体化，资产规模增厚，公司体量亦今非昔比。在此前提之下，为了公司长远稳健的发展，公司管理层经过综合考虑，确立了涉足金融领域，要做“施工领域的金融专家、金融领域的施工专家”的整体经营思路，欲通过搭建专业的投资框架，或通过设立投资基金等模式，切实突破投资瓶颈。

　　今年上半年，公司关于大连路隧道资产证券化项目（ABS)专项资产管理计划是公司在金融领域的又一次创新。作为在全国成功发行的首单资产证券化产品和首只向保险公司发售的证券公司资产证券化产品，它开创了一条将基础设施领域投资项目作为资产证券化标的的一个有益尝试。”田军介绍说，该产品一方面在为隧道股份改善资产负债结构、盘活长期资产提供了支持，另一方面，也为隧道股份进一步拓宽融资渠道、降低融资成本，最大限度增加公司投资潜力和资金流转速度提供了重要保障。到2014年，公司将有近300亿规模的投资项目处于回报期，部分项目具备了进行资产证券化的条件。公司会考虑将它们逐步证券化，以满足社会各方稳定的投资回报的需求。

　　此外，在城镇化建设方面，隧道股份也较早地开始跟踪项目了。”杨磊表示，我们认为，城镇化的概念，绝不不仅仅是建设一条小路、开发一条河道这么简单。一个城市的发展，一定要吸取其他城市发展过程中存在的问题，要塑造可持续发展的城镇。所以，我们会考虑参与设计建设一些大型的综合体，从城市道路规划、污水道的处理，泵站的设置等方面入手，通过城市综合服务商的角度进行参与和规划。就目前而言，隧道股份在这一方面的投资已经开始跟进。

　　作者：李锐