7月25日，
九龙山(600555.SH)发布公告，公司于7月24日收到上海证监局《关于对上海
九龙山旅游股份有限公司公司治理问题的监管意见函》(以下简称“监管意见函”)称，海航置业控股(集团)有限公司及其关联方已完成在中国证券登记结算有限责任公司的股权登记，目前是
九龙山的合法股东，根据《公司法》有关规定，有权提议召开临时股东大会。同时表明公司原董事会应配合做好移交等工作。根据公告内容，始自2011年的双头董事会局面似乎已经尘埃落定，而李勤夫方面对海航置业、大新华尚未付清A股全部股权转让款一事仍在积极上诉，等待法院的判决。据了解，依照双方当时签订的《框架协议》，海航系应向平湖
九龙山方面支付共计25亿元人民币，而截至目前，海航系实际支付金额为16.9亿元人民币，其中A股转让款为858,972,735元，
九龙山游艇俱乐部股权转让款162,500,000元，控制权668,527,265元，而B股转让款分文未付。受聘于平湖
九龙山的上海严义明律师表示，海航对每笔支付款项均有邮件确认单为凭据，从支付清单来看，关于控制权款项一事，海航系是认同的，存在控制权款项的表述。而合同约定应在全部转让款付清后15天内，标的公司应发出通知要求召开临时董事会及监事会会议，提议改选董事会及监事会。因此，严律师认为海航所发支付凭证的邮件内容认定为海航系的真实意思表示，并不存在异议部分。对海航所谓的该控制权款项表述不存在一事可通过很多证据证明其存在。而全部款项未付清，海航系无权要求召开标的公司临时董事会及临时股东大会。据悉，因近年的
九龙山“双头”董事会之争，公司经营尚存危机，根据公司财务数据，经营各项费用递增，业绩持续下滑，公司股价曾一度跌至2.19元。而据
九龙山相关高层透露，此事未果，经营何从？从保护中小投资者的利益方面，又由谁来负责？