在23日当天，除了中国太原煤炭价格指数的崭新亮相外，山西省公路煤炭也将实现在中国（太原）煤炭交易中心的上线交易。这标志着山西省内企业销售煤炭已经全部实现现货上线交易。相关分析认为，公路煤炭交易上线后，预计在交易中心的上线交易量将至少增加两亿吨。这一巨大的交易量，将为山西的转型跨越发展带来强劲的资金流、信息流和巨大动力。

　　“这是山西主产地煤炭现货交易自开市以来的又一里程碑。”曲剑午介绍说，近年来公路煤炭点对点交易量大幅提升，2012年晋煤仅出省外运就达到1.16亿吨，但公路煤炭交易涉及面广、环节多、战线长，交易主体多，经营规模小，运销秩序较乱。山西公路煤炭的正式上线，对于供需主体进一步规范交易行为、增加交易机会、提高交易效率、降低交易成本，对促进不同所有制企业、不同隶属关系企业的平等竞争，都将产生重要意义和积极影响。

　　阎世春介绍，目前山西省煤炭公路运输和销售主要由省煤销集团统一管理。日前公路煤炭交易的上线，遵循“三不变”的基本原则，即不打乱山西原有管理体系，不改变企业主体地位，不改变企业原有管理流程和管理权限。山西省煤销集团相关负责人也表示，传统的煤炭公路销售，在信息方面较为分散闭塞，有了更先进的信息平台后，将更加有效沟通买卖双方的需求。

　　按照国家“十二五”煤炭工业发展规划，未来山西将加快晋北动力煤、晋中炼焦煤、晋东无烟煤三大煤炭基地建设，继续发挥能源基地的作用。对于煤炭行业的前景，中国煤炭工业协会副会长姜智敏表示，煤炭是中国基础能源，也是通往新能源的桥梁，是推动我国现代工业化发展的重要原材料支柱。我国能源的基本结构决定了煤炭在一次能源消费中的主导地位，煤炭作为主流能源的地位短期内不会发生改变。中国煤炭工业协会将不断加强与中国(太原)煤炭交易中心和煤炭企业的缜密合作，以不断丰富和完善全国煤炭价格指数体系，科学引导煤炭生产和消费行为。