据报道，全国人大代表王梦恕在参加全国“两会”期间透露，由他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，将于今年6月向国务院上报考察报告，未来有望通行时速250公里的动车组。大概投入估计在2000亿元以上。

　　据悉，目前这一工作正在积极推进，并处在紧张的前期准备过程中。该项目一旦建成，不仅可以将东北与山东连接起来，还可以将东北与所有沿海省份连接，形成完善的铁路运输体系。王梦恕认为，就投入方式而言，紧靠辽、鲁两省肯定无法解决，还需中央政府与民间资本介入。

　　该项目的投入将直接利好几大行业和地区上市公司。受益最直接的是目前两市唯一隧道的概念股：隧道股份（600820）。该公司前身为上海市隧道工程公司，主营业务为土木工程建设项目总承包、设计、施工、咨询，隧道，市政，建筑，公路及桥梁，交通，消防，地基与基础，建筑装修装饰等。根据2012年半年报显示，公司去年上半年85％以上的收入（约66.5亿元）来自施工业。一旦公司能够中标大连到烟台的海底隧道项目，将对公司业绩产生重大积极影响。

　　其他直接受益股还包括主营从事工程承保和建筑的大连本地股大连国际（000881）和烟台本地股新潮实业（600777）等个股。其他大连、烟台，以及环渤海地区的一些上市公司也将因此受益。

　　此外，动车组概念股也将一定程度受益。其中上市公司主要包括：铁路基建（中铁二局（600528）、隧道股份）、钢构（杭萧钢构（600477））、交通信号（辉煌科技（002296）、鼎汉技术（300011）、达实智能（002421））、机车（中国南车（601766）、中国北车（601299））、防水（东方雨虹（002271））、城市轨道车辆配件（晋亿实业（601002）、晋西车轴（600495））、城市轨道配电系统（思源电气（002028）、恒顺电气（300208）、卧龙电气（600580））等。