新华网哈尔滨4月21日电（记者邹大鹏）哈尔滨至大连高速铁路客运专线21日正式实施首个夏季运行图，列车按最高时速300公里运行。

　　作为中国第一条高寒高铁，哈大高铁自2012年12月1日开通以来，经受了冬季低温冰雪天气的严峻考验，运营安全平稳。截至今年3月31日，累计发送旅客939万人次，日均7.8万人次。

　　按照计划，哈大高铁实行冬季、夏季两个运行图。为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施，做好两张运行图的转换衔接，铁路部门进行了一系列准备工作。4月上旬，开行了时速300公里试验列车。4月中旬，进行了时速300公里空载动车组列车运行。

　　21日8时30分，记者登乘哈尔滨西站至大连北站的G66次列车，开始体验开行情况。据列车组工作人员介绍，哈大高铁首个夏季运行图安排开行动车组列车78对，其中“G”字头动车组列车65对，“D”字头动车组列车13对。动车组列车最高运行时速为300公里，哈尔滨至大连最短运行时间从此前最快的5小时18分压缩为3小时30分。

　　哈大高铁在实行冬季和夏季两张运行图的同时，分别实行对应两种不同运营速度的票价。夏季运行图中开行的“G”字头动车组列车票价水平，与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价水平相当，“D”字头动车组列车票价与冬季运行图比较没有变化。

　　铁路部门提醒，实施新图后哈大高铁运行和途经的旅客列车车次、时刻将有较大变化，请旅客关注车站公告以免影响出行。

　　作者：邹大鹏