3月27日晚间消息 中国远洋（601919）晚间公布业绩显示，2012年实现营业收入人民币720.6亿元，同比增长4.6%，归属于母公司所有者的净亏损为人民币95.6亿元。同时，为降低A股股票暂停上市风险，公司拟以现金代价约67.4亿元人民币，出售直接持有附属公司中远物流100%股权予大股东中远集团，若该交易完成，中国远洋可获得一次性税前收益人民币19.6亿元。

　　公司表示，2012年是中国远洋非常困难的一年。国际航运市场供需持续失衡，由于市场供需失衡，运价水平偏低，成本高企，船队结构不均衡，特别是由于干散货航运市场运价低迷，使得干散货航运业务亏损进一步加大，成为影响公司业绩表现的主要因素。

　　集装箱航运及相关业务方面，2012年，公司所属集装箱航运及相关业务货运量801.6万标准箱，较2011年增长16.0%。实现营业收入人民币431.69亿元，较2011年同期增长18.4%。单重箱运营成本较2011年同期下降7.7%，经营业绩相比2011年由较大改善，但总体水平仍有待进一步提高。

　　截至2012年12月31日止12个月，公司新交付使用的集装箱船舶14艘，合计94，986标准箱。扣除出租运力后，自营运力规模同比增加13.3%。去年全年中国远洋无新增船舶订单。截至2012年12月31日，本集团持有18艘集装箱船舶订单，合计149，330标准箱。

　　上年，中国远洋干散货航运业务完成货运量22，456万吨，同比下降14.6%，货运周转量1.13万亿吨海里，同比下降14.3%。实现营业收入人民币160.98亿元，同比下降31.1%。

　　截至2012年12月31日，其经营干散货船舶332艘，3，007万载重吨，同比减少10.1%，主要是租入运力显著下降。截至2012年12月31日，中国远洋拥有干散货船舶新船订单16艘，151万载重吨。

　　其他业务板块，物流业务营业收入保持稳定增长，码头和租箱板块持续稳健发展。

　　连续两年净亏今年中国远洋将戴上“ST”的帽子，为了避免连续第三年亏损，中国远洋决定卖掉中远物流全部股权予中远集团。

　　中国远洋表示，预期出售中远物流股权的交易于2013财年可为本集团带来税前收益约19.6亿元人民币，有助改善业绩，改善现金及营运资金状况，进一步加强核心航运业务的竞争力。

　　中国远洋预计，2013年国际航运市场运力增速仍然快于需求，供需失衡的矛盾依然存在，市场形势不容乐观，但预计比2012年情况有所改善。集装箱航运业务方面，2013年全球集装箱需求的增速将由2012年3.7%加快至6.1%，市场供需矛盾依然存在，但供需缺口趋于收窄。干散货航运业务方面，运力增速将显著下降，有助于缓解运力过剩的严重程度。