传:云煤能源高利率发债还钱 市场反应冷
11月份刚完成9亿元定增的云煤能源(600792.SH)最近又以较高利率发债融资,试图用长期债务置换短期债务,减轻流动性压力,但市场对此反应冷淡。
云煤能源此前于今年6月初已公告称,拟公开发行不超过8.8亿元公司债券方案本已获得证监会核准,但11月末,云煤能源主动将该次发债规模下调至2.5亿元,确定债券期限为7年,并将票面利率预设区间定为【6.80%,7.80%】。12月3日公告显示,最终定价落在区间右端的7.80%。
联合信用评级有限公司给予云煤能源主体长期信用等级为AA,给予其此次发行公司债券信用等级为AA+。该评估发表日期为今年4月16日。
统计数据显示,当前公司债市场上2013年新发的7年期债券只有四只(包括云煤能源此次公开发行的13云煤业),其中主体评级和债券评级均分别与云煤能源相同的宁波热电(600982.SH)(地方国企,13甬热电)票面利率为5.10%,主体评级相同、但债券评级不及的南洋股份(002212.SZ)(民营,13南洋债)与和邦股份(603077.SH)(民营,13和邦01)的票面利率也分别只有6.00%、5.80%。
而其他年份发行的7年期、主体评级与债券评级分别和云煤能源相同的六只债券中,票面利率最高也都没有超过7.00%。南钢股份(600282.SH)(民营,11南钢债)票面利率为5.80%,欧亚集团(600697.SH)(地方国企,11欧亚债)票面利率为7.00%,广汇能源(600256.SH)(民营,09广汇债)票面利率为6.95%,深基地(中央国企,12基地债)票面利率为5.78%,雅致股份(002314.SZ)(民营,12雅致02)票面利率为6.70%,煤气化(000968.SZ)(地方国企,10煤气02)票面利率为5.50%。
云煤能源在11月29日发布的债券募集说明书中称,本期债券募集资金将用于优化公司债务结构。云煤能源称,截至2013年9月30日,公司流动负债占负债总额比例高达90.65%,流动比率(流动资产/流动负债)为0.63。云煤能源预计,此次发债后,流动负债占负债总额比例将下降为83.92%,流动比率提高为0.69,公司债务结构将得到优化。
实际上近期云煤能源偿债压力一直较大。11月26日公司公告称,拟用当月定增后的2亿元闲置资金暂时补充流动资金,主要用于偿还银行(行情 专区)贷款。11月7日,云煤能源通过定增获得的募资净额为8.69亿元,计划用于收购云南师宗县4个煤矿的100%股权并对其中3个煤矿进行改扩建。公告称,截止11月24日,计划用于改扩建的3亿元资金处于闲置,此次补充流动资金的2亿元即出于此处。
从市场反响来看,截止12月3日中午11时30分,从当日起公开发行的13云煤业没有任何交易产生,与此同时,7年期债券中成交金额最高的前十大债券中,仅凯迪电力(000939.SZ)(民营控股,11凯迪债)和华微电子(600360.SH)(民营,11华微债)票面利率超过13云煤业,达到8.50%和8.00%。其中凯迪电力(行情 专区)主体评级与云煤能源相当,债券评级不及云煤能源;华微电子主体评级与债券评级均略逊于云煤能源。
云煤能源主营生产焦炭、煤化工(行情 专区)副产品和煤气。控股股东昆明钢铁(行情 专区)控股有限公司持有其59.19%股份,而昆钢控股所有人为云南省国资委。昆钢控股为云煤能源此次发债提供担保。
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已经连续两年出现巨额亏损的*ST远洋 (601919.SH)在航运业依旧低迷的背景下,欲再次出售资产,避免因连续三年亏损暂停上市。
12月2日晚间公告,截至11月底,公司转让青岛远洋资产管理有限公司81%股权及上海天宏力资产管理有限公司81%股权事项已经完成,交易所产生的收益约36.78亿元将纳入公司2013年度合并财务报表。
在2011、2012年度,*ST远洋分别亏损104.5亿元和95.6亿元,而今年以来,由于航运业远没有复苏,*ST远洋继续亏损,为避免因连续三年亏损,面临暂停上市的风险,从2013年一季度开始,*ST远洋开始出售资产。
2013年3月底,*ST远洋宣布向大股东中远集团出售中远物流100%股权,获得67.39亿元对价;5月份,公司宣布子公司中远太平洋与LongHonour、中远(香港)集团签订协议。中远太平洋向LongHonour出售中远集装箱工业有限公司全部已发行股份及相关股东贷款。
2013年上半年,*ST远洋实现净利润为-9.90亿元,同比减少亏损38.82亿元;扣除非经常性损益的净利润为-47.57亿元,比上年同期减亏5.81亿元。
2013年前三季度,公司亏损20.34亿元,与去年同期亏损64.03亿元相比,业绩出现了大幅度的改善。明显是得益于这二笔资产的出售带来的投资收益。
此次两笔交易达成后,将为公司贡献利润约36.78亿元。公司前三季度亏损20.34亿元,这意味着只要*ST远洋在第四季度亏损不超过16.44亿元,就有望实现扭亏,保壳在望。
招商证券分析师常涛认为,公司今年以来四次出售资产净额达116 亿元,增厚利润约66亿元,因此扭亏应该有望,公司保壳应该无需担忧。
不过,*ST远洋扭亏后主营业务能否持续向好依然有赖于行业的复苏,然而行业仍未走出寒冬,公司摘帽后经营上仍将面临挑战。
截止到发稿时间,*ST远洋报3.39元,上涨了1.19%。
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12月3日午间,TCL集团 (000100.SZ)发布公告称,其控股子公司TCL多媒体之全资子公司内蒙古TCL王牌电器有限公司(下称“内蒙古TCL王牌”)所出售的总金额约2.97亿元的土地使用权及地上建筑物,买方已于11月29日完成上述款项的支付。
TCL称,此次出售事项将对公司第4季度合并报表利润产生积极影响,预计内蒙古TCL王牌将在此次出售事项中获得收益约1.65亿元。
此外,TCL还宣布,其控股子公司深圳市华星光电技术有限公司(下称“华星光电”)近日收到6亿元政府补助。根据企业会计准则相关规定,其中约4.06 亿元为与收益相关的政府补助,于收到时可计入当期损益;约1.94亿元为与资产相关的政府补助,于收到时确认为递延收益,并在相关资产使用寿命内平均分摊。
TCL表示,华星光电此次收到的补助,对其现金流和经营业绩均有积极影响,具体金额尚需审计机构在年度审计时最终确认。
此前TCL公布的2013年前 3季度财务报告显示,至3季度,公司营业收入和净利润均连续三个季度持续上升,且创3年新高。公司前3季度实现营业收入612.2亿元,同比增长26%,完成净利润12.6亿元,同比大增160%。但公司现金创造能力不佳,前3季度经营活动现金流由去年同期17.2亿元变化至44.3亿元。另,公司资产负债率高达78%
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12月3日,航运界独家获悉,中海集运 上海公司副总经理陈复江因经济问题被批捕。
航运界网向中海集运上海公司相关部门求证,负责人均表示对此事“不了解”。
中海集装箱运输上海有限公司是一家集装箱运输代理企业,成立于2003年1月,依属于中国海运(集团)总公司,是在中国和香港上市的中海集装箱运输股份公司全资子公司。
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12月2日晚间,山东路桥 (000498.SZ)发布定增预案,公司拟3.96元/股的价格,非公开发行不超过4亿股,募资金额不超过16亿元,用于路面再生养护一体化项目;宜昌高新区市政基础设施施工建设项目及补充运营资金,加码主营业务。
其中,公司控股股东山东高速集团有限公司(简称“高速集团”)拟认购不低于本次发行数量15%的股份。
据悉,高速集团发行前直接和间接持有山东路桥7.66亿股股份,持股比例为68.38%。如果高速集团认购发行数量15%的股份,则发行完成后高速集团直接和间接的持股比例为54.34%,高速集团仍为山东路桥控股股东。
根据预案,此次募集的16亿元资金中,4.9亿元将投入路面再生养护一体化项目,6.8亿元投入宜昌高新区市政基础设施施工建设项目,剩余4.3亿元用于补充运营资金。
财务数据显示,截至2013年9月30日山东路桥的资产负债率为74.59%,而2013年上半年和一季度的资产负债率分别为74.84%和74.8%,较同行业明显偏高。此次非公开发行募集资金有利于降低资产负债率,增强抵御财务风险的能力。
近年来,随着全国公路网络的基本建成,主要干道逐步进入养护期,公路养护市场开始加速增长,路面再生养护业务的市场前景乐观。山东路桥目前以路桥工程施工和路桥养护施工为主业,本次募集资金投资的市政配套施工项目、以及路面再生养护一体化项目实施后,公司有望在市政基础建设领域持续扩大市场份额,并逐步完善跨区域、全系列的再生养护解决方案,提升其综合(行情 专区)竞争力。
2013年三季报显示,山东路桥前三季度实现营业收入39.8亿元,财富赢家同比下降12.78%;归属于上市公司股东的净利润为1.96亿元,同比增加7.29%。
截止到发稿时间,山东路桥报4.46元,上涨了10.12%。