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离年末还有一个月的关键时期，*ST远洋在扭亏的道路上再进一步。*ST远洋12月2日晚发布公告称，其以完成转让旗下两子公司股权的交易，共产生收益约36.78亿元，而这将被纳入公司2013年度合并财务报表。 根据*ST远洋三季度报告，公司前三季度亏损20.3亿元，也即，只要第四季度亏损不超过16.4亿元，就有望实现扭亏。不过，也有业界人士分析，在公司出售大笔资产的情况下，虽然扭亏应该可以实现，但是航运业依然低迷，公司主营业务要好转依然没有时间表。*ST远洋近年来屡屡成为A股市场的“亏损王”，近两年分别亏损104.5亿元和95.6亿元，而今年以来，由于航运业远没有复苏，*ST远洋继续亏损。按照国内退市制度，如果连续三年亏损，公司将面临暂停上市的风险。今年屡售资产扭亏避暂停上市今年以来，为了避免被暂停上市，*ST远洋曾经屡次出售资产。今年3月底，*ST远洋宣布向大股东中远集团出售中远物流100%股权，获得67.39亿元对价。不久后的5月份，公司再度出手，宣布子公司中远太平洋与LongHonour、中远(香港)集团签订协议。中远太平洋向LongHonour出售中远集装箱工业有限公司全部已发行股份及相关股东贷款。今年下半年，公司公告称向母公司中国远洋集团出售青岛远洋的子公司青岛远洋资产管理有限公司81%股权和中远集运的子公司上海天宏力资产管理有限公司81%股权，交易对价分别为20.6亿元和16.8亿元。有统计显示，公司今年以来三次出售资产，增厚利润约66亿元。而此前，*ST远洋董秘郭华伟也曾经对媒体表示，对于公司在四季度实现全年扭亏、保住上市地位有信心。不过，公司扭亏后主营业务能否持续向好则依然有赖于行业的复苏。有分析认为，航运行业仍未走出寒冬，*ST远洋摘帽后经营上仍将面临挑战。短期股价催化剂主要来自于可能出台的航运振兴方案带来的交易性机会。年末公司忙“卖子” *ST远洋其实并不是“卖子”求生或者扭亏的唯一企业。此前11月26日晚间，山东钢铁发布公告称，称公司为缓解资金压力，优化资产结构，提升盈利能力，拟以公开挂牌竞价方式出售所持济钢集团国际贸易有限责任公司80%的股权和山东莱钢国际贸易有限公司100%的股权。有市场分析认为，在2012年巨亏的背景下，连续两年亏损将有被“ST”的风险，在年终前宣布出售上市公司旗下资产，山东钢铁意在全力扭亏。更早之前的11月15日，为避免公司被戴上ST的帽子，湖南华菱钢铁股份有限公司发布公告称，公司控股子公司湖南华菱湘潭钢铁有限公司拟将所持有的湖南华菱煤焦化有限公司100%股权转让给湘钢集团。华菱钢铁2012年净利润亏损32.5亿。同时今年前三季度业绩也堪忧，其中营业收入同比减少5.73%，约为436亿元，净利润同比增长89.22%，约亏损2.7亿元。除此之外，*ST二重、中国铝业、中国嘉陵等濒临ST或有退市风险的上市公司也采取了类似动作。其中，9月26日，*ST二重公告称，拟将持有的中国第二重型机械集团德阳万路运业有限公司100%股权、二重集团（镇江）重型装备厂有限责任公司100%股权、*ST二重及*ST二重全资子公司二重集团（德阳）精衡传动设备有限公司截至2013年6月30日所拥有的与风电业务相关的产成品存货等资产出售给控股股东中国二重，转让价格合计高达36.81亿元。而中国铝业10月16日也发布转让中国铝业铁矿控股有限公司65%股权的进展公告,称相关股权标的价值评估工作已经完成，评估值为20.7亿美元，对应账面值为11.9亿美元,增值率接近73%。控股股东中国铝业公司拟购买该等股权,交易价格不低于其评估值,与此同时接受中国铝业4.4亿美元贷款债务,债务金额将等额抵减中铝铁矿的股权转让交易的交易额。
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