“双十一”早已不是那个让人倍感凄凉的“光棍节”，在淘宝“双十一”购物节的带领下，京东、天猫等几大电商也一头扎进这场鏖战。从铺天盖地的各类“双十一”广告中不难发现，今年的关键词不再只是价格和折扣，更多的是物流速度。谁拥有最便利快捷的物流，谁就能抢得先机。在A股市场上，“双十一”概念股近期频频异动，物流股成为主要受益股。另外，家电作为消费者在“双十一”购买的主要产品也有较好的股价表现。不少主动股混型基金早在三季度就重仓布局了家电股，而物流股方面，海富通旗下三只基金持有的比重最大。
据金牛理财网数据统计显示，三季度获得主动偏股型基金重仓持有的“双十一”概念股有10只。其中家电股有2只，分别为格力电器和青岛海尔，三季度分别有62只和23只基金重仓持有。铁路运输股大秦铁路和广深铁路各获得11只和3只基金重仓配置。民航股上海机场则在三季度吸引了8只基金重仓。贸易股建发股份、商业股农产品和机械股中集集团分别被7只、5只和2只基金重仓持有。计算机硬件股三泰电子和纺织服装股富安娜各有3只基金重仓。海富通旗下三只基金海富通强化回报混合、海富通精选混合及其复制基金海富通精选贰号混合集中持有大秦铁路和建发股份共计1.11亿股，总市值达到7.96亿元，占净值比合计达到34.41%，持有的比重最大。
主动偏股型基金中，鹏华价值股票、海富通强化回报混合、海富通精选混合、海富通精选贰号混合以及光大保德信优势配置股票对“双十一”概念股的布局最广，且占净值比例最高，三季度各投资了2只相关个股，分别为大秦铁路、青岛海尔、建发股份以及中集集团。这5只基金持有“双十一”概念股占净值比例分别达到13.31%、12.57%、10.95%、10.89%、10.76%。
持股总数上，鹏华价值优势股票居首，持有大秦铁路9302万股、青岛海尔2992万股。南方成份股票仅持有大秦铁路一只概念股，共8072万股。光大保德信优势配置股票共配置7508万股“双十一”概念股位列第三，由4000万股青岛海尔和3508万股中集集团构成。海富通精选混合持有大秦铁路、建发股份共6627万股位列第四。第五位的是国富弹性市值股票，共持有广深铁路4763万股。
持股总市值上，截至三季度末，鹏华价值优势股票持有大秦铁路、青岛海尔共10.76亿元居首位。易方达价值成长混合持有格力电器共10.48亿元位列第二。光大保德信优势配置股票持有相关概念股市值共9.95亿元位列第三。广发聚丰股票和嘉实稳健混合分别持有格力电器8.33亿元和7.97亿元。
具体来看，三季度获得62只基金重仓持有的格力电器今年以来该股涨幅为18.31%，易方达价值成长混合持有该股数最多，持股数共3946万股，占净值比例为6.27%。工银红利股票持有该股占净值比例最大，达到9.09%。另一只家电龙头股青岛海尔则有23只基金重仓。今年以来股价上涨17.36%，三季度光大保德信优势配置股票持有该股4000万股，数量最多。工银稳健成长股票持有该股占净值比例达到7.65%居首。
铁路投融资体制改革和价格形成机制改革的主要受益者——大秦铁路，今年以来股价涨幅为14.48%，三季度获得11只基金重仓。鹏华价值优势股票持有该股9302万股居首，富国通胀股票持有该股占净值比最高，共9.6%。另一只铁路股广深铁路今年累计涨幅为0.56%，三季度受到国富弹性市值股票、国富深化价值股票以及华商价值共享三只基金重点配置。国富弹性市值股票在持股总数和占净值比例方面均居首位，共持有4763万股，占净值比例达到3.9%。
机场三季度业绩同比增长提速的上海机场在三季度被8只基金纳入重仓股行列。今年以来该股涨幅为22.31%。光大保德信量化股票共持有1683万股数量居首，消费增长股票持有该股占净值比为6.52%，比例最大。建立农产品电子商务平台的农产品也在三季度获得5只基金的重仓配置，今年以来涨幅达到43.93%。诺安价值增长股票持有该股1824万股居首，鹏华普天收益混合持有该股占净值比例达到4.07%比例最大。