行业看法：10 月31 日周四，煤炭行业指数下跌0.71%，沪深300 指数下跌1.40%，其中，炼焦煤板块跌幅相对较小， 下跌0.59%；动力煤、无烟煤板块分别下跌0.81%、0.86%。10 月28 日，随着大秦线检修结束，前期电厂补库存暂告段落，目前电厂库存有所好转，环渤海动力煤价格指数三连涨之后，短期内将趋于稳定。此前，由于大秦线检修和冬季临近等季节性因素，电厂纷纷进入补库存周期，国内以神华、中煤、同煤为代表的煤炭集团接连调高出厂价格。

　　煤价：平稳。根据10 月31 日数据，秦皇岛港5500 大卡山西优混平仓价为545 元/吨，与前一日持平；广州港5500 大卡山西优混库提价为645 元/吨，与前一日持平；广州港5500 大卡澳洲进口动力煤库提价为620 元/吨，与前一日持平。

　　产销：山西商品煤产量减少，山西煤炭铁路销量大幅减少。10 月30 日，山西商品煤产量约272.2 万吨，较前一日减少8.2 万吨或2.92%，保持较高水平；10 月30 日，山西煤炭铁路销量115.9 万吨，较前一日减少16.9 万吨或12.73%。

　　库存：山西煤炭库存微减，秦皇岛港煤炭库存微增。10 月30 日，山西煤炭库存2072 万吨，较前一日减少18 万吨或0.86%。10 月31 日，秦皇岛港煤炭库存543 万吨，较前一日增加4 万吨或0.74%。

　　运输：山西煤炭装车数大幅减少，沿海煤炭运价连续下跌，秦皇岛港煤炭卸车量及铁路调入量继续增加，锚地船舶数高位增加。10 月30 日，山西煤炭装车16553 车。10 月31 日，中国沿海煤炭运价综合指数1387 点，较前一日下跌7 个点；秦皇岛-广州煤炭运价65.2 元/吨，较前一日下跌0.4 元/吨。10 月31 日，秦皇岛港煤炭卸车量9467 车，较前一日增加803 车或9.27%；铁路调入量75.2 万吨，较前一日增加5.5 万吨或7.89%；锚地船舶数132 艘，较前一日增加7 艘或5.6%。