新华网上海10月15日电（记者贾远琨　何欣荣）记者从上海海事局和上海国际港务集团获悉，上海国际航运中心洋山港主航道10月15日正式实行双向通航。至此，洋山港通航功能将全面提升，助力自贸区“扩容增效”，对于加快推进上海国际航运中心建设具有重要意义。

　　洋山港主航道是连接外海进入洋山深水港区的“咽喉”，全程约28海里，每周约有100个班次的国际干线集装箱船舶从这里进出洋山深水港。如今，洋山深水港集装箱年吞吐量已达1415万标箱，超过设计标准的52%，现有通航资源已无法满足港口生产发展的需要。

　　实现双向通航后，进出洋山港的船舶平均等待时间将由原来的3.5小时缩短至1.75小时，泊位利用率由72%上升至84%，年引航船数将大幅提升，有效助力自贸区“扩容增效”。

　　上海国际港务集团董事长陈戌源表示，双向通航不仅提高效率、降低成本，还将进一步巩固上海港作为东北亚集装箱枢纽港的地位。接下来，上港集团将借力自贸区的契机，推动业务转型。

　　作者：贾远琨　何欣荣