昨日两市宽幅震荡，在中国石油 、工商银行 、建设银行 、农业银行 、中国银行等5只“大笨象”均涨逾2%的带动下，股指再度刷新了本轮反弹新高，日K线收出带下影中阳线。在买盘推动之下，沪指一举封闭了去年6月1日2356点附近的下跳缺口。截至收盘，上证综指报2382点，上涨1%；深成指报9783点，上涨0.82%。相比之下，创业板指、中小板指数走势不济，其中创业板指数下跌1.%。两市合计成交2299亿元，较周二略有萎缩。
　　消息面上，两地金融监管部门发布了一系列连接我国台湾地区和内地资本市场的政策，包括研究人民币合格境外机构投资者(RQFII)试点范围拓展至台湾地区，单独增加千亿元人民币额度。证监会将研究允许符合条件的台湾居民在RQFII项下投资大陆资本市场。此外，大陆正积极考虑允许在大陆工作和生活的台湾、香港和澳门居民，使用人民币直接投资A股市场等。业内人士普遍认为，两岸金融合作，尤其是资本市场的合作将迎来蓬勃发展的黄金时期。相对外围市场而言，目前A股市场估值水平较低。一旦此项政策正式推出，将持续提升台湾及其他地区QFII投资A股市场的兴趣。从资金来源角度来说，该政策对A股市场构成中长期利好。从盘面上看，午后以银行、两桶油为代表的低估值蓝筹品种成为推动大盘反弹的主要力量，也是此项政策的发酵。
　　盘面观察，二八分化，滞涨股补涨成为昨日市场的主旋律。一方面，指数走势看，中小板指、创业板指等高估值品种出现调整，但沪深300指数、上证指数 、深证成指等则持续震荡前行。昨日午后，市场完全演变为权重股的集体表演秀。沪市前10大权重股，除招商银行 、兴业银行微跌外，其余悉数上涨。其中，第一大权重股中石油上涨3.09%。按其占昨日市场总市值比例计算，中石油为上证指数贡献了6.7点的涨幅。考虑到其他银行股、地产股的上涨，总计为昨日股指贡献近20点，占据了昨日沪指涨幅的绝大部分；另一方面，包括交通运输、钢铁、公共交通等前期滞涨板块均有所表现。其中，交通设施整体涨幅超过2.7%，领涨两市。板块内无一只个股下跌，楚天高速午后拉至涨停。另外，低价低估值的钢铁、公共交通板块也有表现。前期滞涨股的拉升究竟是主力资金最后一搏，还是板块之间的有序轮动，目前仍有待观察。
　　湘财证券分析师祁大鹏认为，在中石油和四大银行的推动下，昨日大盘再创新高。但多方已经将能量发挥到极致，因此，周四的走势极为重要。如果指数再创新高后，买盘乏力，权重股对指数的支持不能抵消其他个股对指数震荡构成的压力，那么大盘会运行到多头陷阱的第四阶段；反之，大盘有可能在2330点上方坚持到春节后的第一周。申银万国的盘后分析则认为，上周四、周五股指有走软嫌疑，本周一的一根中阳线令股指转危为安，两市股指基本上沿着10日均线温和上扬，底部逐步抬高，短线有望挑战2400点。