公司预计2012年1-9月份公司净利润同比增长40%-60%，主要为公司预计2012年3月份以来，因刚需和首次改善性需求逐步释放，住宅成交量有所回升，公司在售楼盘以现房和准现房为主。
据统计显示，2012年中期公司实现每股收益0.1739元，每股净资产为3.329元，每股公积金1.4499元，每股未分配利润为0.6974元，每股经营现金流为-4064元，主营收入同比增长27.60%，净利润同比增长34.68%，净资产收益率为5.23%；该股8月以来小幅回落 1.97%，最新收盘价4.49元，公司股票最新动态市盈率(TTM)为14.69倍，具有一定的估值优势。
今年上半年，公司商品房实现合同销售金额18.85亿元，合同销售面积16.05万平方米，回笼资金14.78亿元，分别同比增加113.97%、203.32%和55.84%。报告期内，公司房地产开发业务结算收入13.46亿元，同比增加26.85%；结算毛利率为40.73%，同比增加1.07%；结算面积9.51万平方米，同比减少4.1万平方米。
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传：丽鹏股份 三季度业绩预告净利润增2667倍
随着中报披露的结束，三季度业绩预告也进入了密集期。从三季度业绩预告来看，在深市三季报业绩预喜、中期业绩增长，8月跑赢大盘 ，市盈率低于33倍的股票中，丽鹏股份三季度业绩预告的净利润增幅最大为2667%。
在业绩披露中可见，预计2012年1月-9月净利润变动幅度2618%至2667%，变动区间2800至2850万元，上年同期净利润103万元。业绩变动原因是去年同期公司下属一车间发生火灾产生损失，而今年公司业绩稳定增长。
业绩增长符合预期
据统计显示，丽鹏股份最新收盘价为14.38元，自8月以来至今，累计涨幅为6.36%，区间主动买入大单金额为850.25万元，最新动态市盈率(TTM)为31.99倍，有4家机构给予评级。
从中报业绩来看，公司实现每股收益为0.24元，每股净资产为6.19元，每股公积金3.6713元，每股未分配利润为1.4266元，每股经营现金流为0.19元，主营收入同比增长8.2%，净利润同比增长585.58%，净资产收益率为3.99%。
从机构持仓来看，2012年中报显示，前十大流通股东合计持仓占流通盘的43.9%(上期为45.15%)；其中，上期持仓66万股的金鹰主题已退出，本期新进申万菱信量化小盘持仓26万股；股东人数较上期略增，人均持股一般。
对于公司业绩的大幅增长，安信证券认为，公司业绩基本符合预期。上半年业绩同比涨幅较大的主要原因是：一是，2011年6月份下属铝塑厂一车间发生火灾，导致2011年上半年公司归属于母公司所有者的净利润为负。二是，酒类行业多年来持续发展，下游需求旺盛。三是，募投项目投产，公司营业收入增长较快。四是，公司持续拓展客户。预计随着白酒行业消费升级以及行业集中度的不断提升、加上在啤酒、葡萄酒市场的开拓，公司募投项目达产缓解产能瓶颈，预计 2012年公司营业收入将保持稳定快速的增长。
组合式瓶盖增速较快，拉高公司综合毛利率。组合式瓶盖具有轻薄、易于开启，防逆灌和外观独特新颖等优点，近年来得到大规模的生产与应用。上半年，公司组合式瓶盖业务收入为1.52亿元，同比增长32%，占主营业务收入的比重首次过半，约为52%。
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传：中国中铁 未来稳定增长可期
中国中铁公告2012年上半年收1,983.1亿元，同比下滑11.0%；归属上市公司股东净利润23.9亿人民币，同比下滑2.2%。中国中铁中报业绩明显有所改善。
2012上半年业绩明显改善
毛利率同比提升
受益于原材料价格的下降以及业务结构的优化调整，公司上半年毛利率比上年同期提高了1.22个百分点 ，达到10.36%。其中，业务占比最大的基建建设板块毛利率提升了0.92个百分点。毛利率上升的主要原因包括管理提升、主要材料价格走低带来的成本下降，以及毛利率相对较高的城市轨道交通业务占比有所上升。勘察设计与咨询服务毛利率与上年同期相比下降3.68个百分点，主要原因是收入减少而设备折旧、人工成本等固定成本变化不大。工程设备和零部件制造业务毛利率上升5.95个百分点，主要原因包括钢结构产品因钢材价格走低降低了制造成本；毛利率相对较高的安装业务占比有所上升；以及锰钢辙叉产品的市场价格上涨、销量增加。房地产开发毛利率与上年同期相比上升4.55个百分点，主要原因是上半年销售的别墅、商铺和商业写字楼等毛利率较高的业务占比较大；二三线城市土地取得成本较低，毛利率相对较高。
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传：大秦铁路 业务稳健 分红比例高
大秦铁路(601006)
业务稳健分红比例高
民族证券认为，现有铁路运价提升主要由成本推动，未来提价将是必然趋势，随着普货运价提升，特殊运价也有望得到提升，京石高铁运营之后将有效释放既有线货物运输能力，公司将实现量价齐升。
公司拥有朔黄铁路41.16%的股权，目前正在进行3.5亿吨扩能改造工程，预计2012年，朔黄铁路运量实现1.85亿吨，同比增长4.5%。由于朔黄铁路实施特殊货物运价，较大秦线吨公里运价高出40%左右，盈利增长更快。
民族证券指出，结合“三西”地区煤炭供应以及“北煤南运”、“西煤东运”系统的建设，公司主要资产大秦线运量有望维持在4.5亿吨水平，上下波动大约在1000万吨左右。
大秦线运量有望在9月份逐步提升。从8月份开始，秦皇岛港煤炭库存出现明显下降，从8月初800万吨下降到635万吨，大秦线运量有望从9月份开始有所提升。而“冬储煤”的运输将从10月份开始，民族证券预计度过了三季度的低谷，大秦线在四季度将如期迎来旺季。
受煤炭运量以及市场影响，大秦铁路从6月初开始持续下跌，最大跌幅接近20%，然而全年大秦线运量将继续维持或小幅增长，公司盈利也将稳定增长。民族证券预计2012-2014年每股收益为0.81元、0.85元和0.90元，公司一直具有较高的派息率，近三年都维持在50%以上，预计2012年将维持甚至提高这一比率，给予公司“买入”评级（财富赢家）。
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