频率历史罕见 汇金连续三季度增持四大行

　　汇金从未像今年这样，密集、频繁地增持银行股。
　　30日晚间发布的工行半年报显示，今年二季度汇金增持了700万股工行股票。此前公布的另外三大银行的半年报显示，汇金分别于二季度增持了385万股建行股票、76.3万股中行股份以及800万股农行股票。
　　汇金对四大行的持股比例进一步上升。截至今年6月底，汇金分别持有35.4%的工行股份、57.14%的建行股份、67.63%的中行股份以及40.13%的农行股份。
　　事实上，汇金已经连续三个季度进场，增持四大行股票，这样的频率很少见。
　　去年10月份，四大行同时发布公告称，收到汇金公司通知，已通过上交所交易系统买入方式增持一定金额的四大行A股股份，并拟在未来12个月内以汇金名义继续在二级市场增持四大行股份。
　　据记者统计，去年四季度，汇金增持了5305.3万股工行股票、9049.6万股建行股票、1.48亿股中行股票以及3.1亿股农行股票。汇金对四大行的持股比例也进一步上升。截至去年年底，汇金分别持有35.4%的工行股份、57.13%的建行股份、67.6%的中行股份以及40.12%的农行股份。
　　彼时增持后，汇金并没有食言，于今年一季度再次进入二级市场增持四大行股票。分别增持了5032.4万股工行股票、2267.4万股建行股票、8363万股中行股票以及2940.9万股农行股票。随后的二季度，汇金也少量增持了四大行股票。
　　对于汇金频繁进入二级市场买入银行股，市场分析，一方面，目前银行估值较低，确实是汇金增持的好时机。以工行股票为例，今年1月初工行股价为4.24元，然而，截至6月末工行股价仅为3.95元，下跌幅度近7%。这样的股价也远远低于汇金此前持有的成本。
　　目前披露的银行半年报显示，银行面临的盈利压力依旧突出，且不良贷款余额和不良贷款率已经出现反弹压力。鉴于市场对此担忧，因此未来银行股估值反弹可能仍然面临压力。
　　市场认为，汇金频繁增持的另一个原因则是稳定市场预期，象征意义大于实际意义。或许正是因为今年的数次增持数量有限，国家队汇金的频繁入场并没有为市场如愿打上一剂强心针。今年二季度股市持续低迷，且一路下探，并没有达到预期的稳定目的。（.上.证）

基金挺进22只ST股 押注重组赌翻身

　　尽管前途不明，机构投资者对于ST股青睐的热情却从未退却。
　　8月30日，*ST领先(000669.SZ)发布了2012年半年报，其净利润为-423.64万元，同比下滑105.21%。
　　但是该股却吸引了诸多机构投资者的关注。
　　其前十大流通股东中有8只基金。而根据同花顺iFinD数据显示，截至2012年二季度末，共计26只基金持有*ST领先，合计持股2397.78万股，占其流通股的31.6%。
　　随着近期多只ST个股连续摘帽，该板块愈发吸引了机构投资者的强烈关注。
　　重组ST最受青睐
　　同花顺iFinD数据显示，截至2012年二季度末，共计22家ST股票被基金持有。
　　*ST领先是被基金持有最多的一只股票，这些基金包括上投摩根、银华、华夏、建信、富国、易方达、国泰、兴业全球、新华和华宝兴业。
　　按照*ST领先2012年半年报显示，其第一大流通股股东是上投摩根内需动力，其在二季度大笔买入320.94万股。
　　实际上，上投摩根基金旗下共计6只产品持有*ST领先，除去上投摩根内需动力以外，还有上投摩根双息平衡、上投摩根中小盘、上投摩根行业轮动、上投摩根大盘和上投摩根双核平衡基金。
　　上述6只基金合计持有505.24万股，占*ST领先总股本的5.46%。
　　除去上投摩根基金以外，华夏基金(微博)和建信基金(微博)分别有4只基金持有*ST领先，国泰基金(微博)也有3只基金持股。
　　缘何众多基金会重仓持有一家业绩下滑的ST公司呢？
　　一位持有*ST领先的基金经理向记者坦言，主要是看好*ST领先的资产重组方案。主要分两块，资产置换和发行股份购买资产，公司将以全部资产置换中油金鸿天然气输送有限公司(下称中油金鸿)100%的股权。一旦重组成功，这个公司未来盈利将很快转好，大家赌的就是这个。
　　资料显示，中油金鸿是国内天然气领域中下游重要运营商。
　　根据*ST领先报告书预测，置入资产中油金鸿2012年至2014年净利润分别为2.87亿、3.35亿、3.76亿，按照重组摊薄后每股收益分别为1.07元、1.25元、1.4元。
　　一旦重组完成，*ST领先将变身天然气行业龙头，其半年报预测今年1-9月份业绩会同比增长。
　　被基金重仓最多持有的第二只ST股是*ST天成(600392.SH)，同花顺iFinD显示共计15只基金持有。其中持股最多的是博时精选，达到446.98万股；排名第二的是持有320万股的华夏大盘基金，该股是王亚伟时代的遗物，也是被新基金经理保留下来的为数不多的王亚伟痕迹。
　　大家买它，主要还是看好盛和稀土借壳之后的未来价值。上述基金经理告诉记者，尽管近期爆出的负面很多，但是机构还是很看好盛和稀土借壳*ST天成的重组，否则华夏基金也不至于6只产品同时持有。
　　中审亚太出具的《盈利预测审核报告》显示，盛和稀土2012年度预测的归属于母公司所有者的净利润为1.53亿元、2013年度预测的归属于母公司所有者净利润为1.54亿元。
　　据记者了解，被基金重仓持有的ST股，基本上都存在重组的预期，或已公布重组方案，除去上述两只ST股以外，被10只基金同时持有的*ST漳电(000767.SH)，也同样存在重组概念。
　　12只ST独门股
　　除去这些被多只基金持有的ST宠儿以外，还有部分ST股成为一些基金的独门股。
　　同花顺iFinD数据显示，截至2012年二季度末，共计12只ST股被一只基金单独持有。
　　值得注意的是，农银汇理基金似乎更习惯这种持有独门股，在12只ST股中就持有了4只，且全部为农银汇理策略精选基金持有，包括5.2万股*ST石岘(600462.SH)、793股ST九发(600180.SH)、7680股ST德棉(002072.SZ)和4500股ST中冠A(000018.SZ)。
　　值得注意的是，*ST石岘已经停牌，破产重整工作还在推进中，何时复牌遥遥无期。
　　此外，嘉实基金和广发基金(微博)也分别持有两只ST独门股。
　　其中，嘉实回报持有790.13万股*ST能山(000720.SZ)、嘉实稳健持有75.24万股ST金化(600722.SH)。
　　一位基金行业分析师告诉记者，嘉实基金的操作相对来说是比较稳健的，但是持有两只ST股主要是赌重组。嘉实基金持有ST能山已经很久了，但是自去年底以来一直在减持，说明这家公司的重组预期已经很低了。至于ST金化，嘉实基金持有的不多，因此没有出现在前十大流通股东中，但主要目的是赌ST金化业绩的翻转。
　　广发中证500指数基金持有111.85万股*ST嘉陵(600877.SH)，但是*ST嘉陵近期负面不断，除去信披违规被责令整改以外，今年半年报还爆出亏损0.63亿元的消息。
　　另外，广发聚丰持有1950万股*ST广钢(600894.SH)，位列第四大流通股股东。
　　记者注意到，基金ST独门股还包括摩根士丹利华鑫多因子持有108.5万股*ST美利(000815.SZ)，华夏行业精选持有20万股ST欣龙(000955.SZ)、诺安股票持有ST皇台(000995.SZ)，鹏华普天收益持有800万股ST厦华(600870.SH)。（.21.世.纪.经.济.报.道）

华贸物流业绩下滑 三私募逆势建仓被套

　　上市三个月的华贸物流昨日发布半年报，三家私募基金现身流通股股东榜单。由于华贸物流股价已破发，以及上半年业绩下滑，令上述私募基金的选择显得有些与众不同。
　　今年4月28日，证监会发布《关于进一步深化新股发行体制改革的指导意见》，其中主要内容之一就是取消了机构网下配售股三个月的锁定期。此后，三家在5月25日上市的中小板公司东诚生化 、顺威股份和浙江美大 ，成为新规发布后首批上市的公司，而沪市的首单则为5月29日上市的华贸物流。
　　华贸物流半年报显示，获配机构在公司上市之后即进行了抛售。据华贸物流网下配售结果，共有160家机构获得配售，其中最高获配数量为58.35万股，有29家机构均获得上述数量配售，并列为公司上市前第六大股东。上市首日，公司股价收于8.05元，较发行价6.66元溢价约21%，成交额6.7亿元，换手率近84%。而截至6月底，公司前十大流通股股东中，打新机构仅有工银瑞信增强收益、南方广利回报留守，分别持股58.35万股和52.52万股，位列第八和第十位，其余获配58.35万股的20余家机构悉数离场。
　　不过，同期也有4家基金对华贸物流建仓，其中3家为私募。截至6月底，华宝信托 -单一类资金信托 R2007ZX089、华宝信托-单一类资金信托2006第29号两家私募分列第一、二大流通股股东，持股数分别为293.38万股和155万股，兴业国际信托-福建中行新股申购资金信托项目(2期)也持有93万股。另外，公募基金民生加银内需增长持股105万股。通过比对发现，上述4家基金均为在公司上市后二级市场买入，持股量合计超过600万股。
　　上市以来至6月底，华贸物流股价下跌10.98%，均价7.628元。进入7月后，公司股价继续探底，近期虽有回升，但已低于发行价6.66元。可见，在打新机构见好就收的同时，上述新建仓的机构则被套其中。
　　华贸物流主要业务为跨境综合物流分部业务、供应链贸易业务。受经济增长放缓、国际贸易增速下滑等影响，华贸物流上半年营收37.2亿元，同比增长8.6%；归属于母公司股东净利润为4942万元，同比下滑20.32%。显然，上述新建仓的机构另有所图，如公司在空运、海运方面存在相对国内物流企业的优势，以及公司实际控制人为中国港中旅集团，股东实力雄厚。此外，今年8月国务院下发了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，被解读为对物流行业的利好，华贸物流有望从中获益。(.上.证)