自大众汽车在中国大面积推广涡轮增压（Turbo）技术开始，诸多的整车制造商都先后借此推出各种版本的车型，这使得中国汽车市场形成了以涡轮增压发动机和传统自然吸气发动机为主的两大技术阵营。由于德系车在中国汽车市场具有较强的认知度，因此涡轮增压技术逐渐在市场上占据上风。据本报汽车研究院的统计，截至2012年7月初，已有10个跨国品牌在中国已经或即将推出涡轮增压技术的车型，部分本土品牌也相继推出了基于此类技术的车型。