★★★★★海大集团(003211):主营业务稳定增长
海大集团(003211)主要从事水产预混料、水产配合饲料和畜禽配合饲料的研发、生产和销售。2008年公司被评定为农业产业化国家重点龙头企业,公司生产的海大牌水产饲料被国家质量监督检验检疫总局认定为中国名牌产品。今日投资《在线分析师》显示:公司2012-2014年综合每股盈利预测值分别为0.67、0.89和1.17元,对应动态市盈率为28、21和16倍。当前共有19位分析师跟踪,其中建议强力买入、买入的分别为8、11人,综合评级系数1.58。
申银万国预计中报业绩有望继续快速增长。分业务来看:①公司饲料业务保持较好增速,预计1-4月份鱼料销量预计同比增长40%以上,虾料增长20-40%,畜禽料增长50%以上,5月份进入水产养殖旺季饲料销量继续快速增长。②制剂收入同比增长70-80%。公司制剂业务1-5月份同比增长70-80%,二、三季度是制剂销售旺季,快速增长趋势有望延续。③苗种业务受到投苗时间推迟及养殖户补苗积极性较低影响,销量略低于预期,其中,虾苗因行业性病情上半年可能增长略低,预计下半年有所好转。综合考虑公司各业务增长情况,中报有望同比增长40-50%。
公司主营业务稳定增长。2012年第一季度,公司水产品饲料价格较去年12月份降低100-300元/吨,主要原因是鱼粉原料价格降价幅度较大,4月份以来公司产品有一次提价,目前价格基本恢复到调价前水平。公司水产饲料销售正常,随着公司销售旺季5-9月份到来,公司维持去年毛利水平有保证。上半年天气原因导致虾苗销售低于预期,微生态制剂业务全年可保持70%-80%的增长。
饲料产能继续扩张。公司截至2011年拥有饲料产能590万吨,计划每年新增产能150-200万吨,3年内实现公司产能1000万吨目标,其中鱼饲料产能达到400万吨,对虾饲料产能达到70万吨,猪饲料产能200万吨,禽饲料达到300万吨。2012年,公司预计有5-6家工厂投入使用,新增产能约为150万吨。公司积极拓展越南市场,目前对公司盈利影响不大。
世纪证券认为海大集团2012年主营业务保持稳定,产能扩张稳步推进,新产品微生态制剂快速增长,营销服务队伍稳定,股权激励提升管理层和核心员工积极性,作为国内水产品饲料行业的领先企业,看好公司发展前景,给予公司增持投资评级。预测2012年公司每股收益为0.59元,2012年6月1日收盘价17.22元,对应市盈率为29.62倍。
风险提示:原材料价格波动以及下游养殖受天气、动物疾病等因素影响会对公司盈利产生负面作用。
★★★长城汽车(601633):哈弗H6销量增长稳健
长城汽车(601633)是国内首家在香港上市的大型民营跨国公司,是我国民营汽车企业的优秀代表。公司主打产品包括哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类,哈弗SUV连续8年保持自主品牌SUV全国销量和出口量第一,皮卡产品连续13年保持销量、出口量第一。今日投资《在线分析师》显示:公司2012-2014年综合每股盈利预测值分别为1.49元、1.78元、2.05元,对应动态市盈率为11倍、9倍、8倍;当前共有23位分析师跟踪,其中建议强烈买入、买入、观望的分别为11人、10人、2人,综合评级系数1.61。
公司6月销量,总共销售45779台车,同比增长29%,比五月同比增速27%继续增加,上半年累计同比增长20%。6月H6销量10713台,继续创月销量新高。从销量对比来看,H6在10-15万元价位区间的SUV细分市场上的竞争优势明显,随着天津工厂产能的进一步释放和H6产品线的逐步完善,海通证券认为哈弗H6的月均销量有望稳定在1万以上。同时,6月哈弗M4销量约5000台,通过跟踪的终端销售情况来看,哈弗M4的市场评价较好,订单充分,考虑到M4所在细分市场容量较小,预计公司哈弗M4的月均销量有望达4000台左右。
华创证券表示,汽车出口将是长城汽车未来的又一大亮点,将是2013年增长的重要来源。由于汽车产品实现出口需要16-20个月的产品认证、当地工厂生产调整的周期,目前出口增量主要来自腾翼轿车C30和哈弗H3/5以及皮卡,2013年下半年将是H6产品大量出口的开始。汽车出口6月继续保持40%以上增速,上半年累计销量4.5万,累计同比增46%,上半年销量占公司总销量21%,每年5-10月是汽车行业出口的旺季,正好熨平了国内的淡季需求,预计下半年公司出口销量高速增长。
公司与工程机械行业最优秀的内资公司三一重工在许多方面具有大体相似的特质,公司的成功绝非偶然。第一创业证券认为,长城汽车与三一重工核心特质相似,具备成为汽车业内最优秀的自主品牌潜力。另外,公司SUV车型2011年国内销售11.6万辆,市场占有率7.2%;A级轿车2011年国内销售17.5万辆,A级车市场占有率2.45%。公司SUV、轿车产品排量、价格覆盖区域还远未布局完成,公司已计划未来5年推出20多款全新车型,将产品细分市场覆盖完善,同时产品线适度往中高端布局,未来几年公司产销量有望增加1倍以上。
海通证券预计公司2012年-2014年每股收益为1.59元、1.71元和1.90元,维持公司的增持评级。
风险因素:国际汽车贸易摩擦影响汽车行业整体出口。 |