11日起北京92号油价从7.64元降至7.31元
　　11日起，北京92号油价从7.64元降至7.31元，下降0.33元。(.中.国.网)

　　全国各地油价一览 截至2012年7月10日
　　2012年7月10日，全国各地油价一览：
　　成品油价格表(最高限价) 数据更新时间：2012-7-10 单位：人民币(元)/升

 地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油
北京 - 7.64 8.14 7.60
上海(国IV) - 7.58 8.07 7.48
天津 6.77 7.31 7.72 7.14
重庆 6.98 7.38 7.74 7.21
福建 6.77 7.18 7.58 7.06
甘肃 6.71 7.07 7.63 7.03
广东 6.98 7.52 8.15 7.32
广西 6.75 7.07 7.47 7.08
贵州 6.73 7.22 7.46 7.17
海南 7.65 8.27 8.75 7.26
河北 6.76 7.28 7.62 7.15
河南 6.81 7.21 7.54 7.16
湖北 6.83 7.24 7.59 7.17
湖南 6.82 7.25 7.64 7.18
吉林 6.94 7.20 7.85 7.29
江苏 6.83 7.24 7.65 7.10
江西 6.73 7.22 7.72 7.10
辽宁 6.78 7.19 7.66 7.18
内蒙古 6.74 7.16 7.59 7.11
安徽 6.80 7.21 7.59 7.18
宁夏 6.79 7.17 7.53 7.07
青海 6.76 7.19 7.48 7.15
山东 6.77 7.20 7.69 7.15
陕西 6.78 7.17 7.55 7.05
山西 6.79 7.24 7.78 7.22
四川 6.88 7.31 7.61 7.25
西藏 7.76 8.33 8.50 7.60
黑龙江 6.98 7.33 7.69 6.94
新疆 6.68 7.16 7.55 7.07
云南 6.87 7.38 7.90 7.19
浙江 6.75 7.20 7.64 7.13
深圳 - 7.37 8.03 7.34

　　汽柴油价格明日起每吨分别下调420元和400元
　　7月10日消息，今日发改委宣布，决定自7月11日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31元和0.34元， 90号汽油全国平均价格降到6.45元，0号柴油降至6.76，成品油价格重回6元时代。
　　发改委有关负责人表示，受国际经济形势影响，国际市场原油价格继续保持低迷，截止7月9日，国内油价挂钩的三地原油变化率下跌超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件，据此国家决定及时下调国内成品油价格。
　　继5月10日、6月9日油价下调之后，此次油价再次下调，国内油价罕见三连降。汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，这一幅度和此前多家机构预测数值基本一致。
　　昨日卓创资讯的数据显示，截止到7月6日，三地原油变化率为-8.96%，预计下调幅度为每吨400元。隆众资讯监测到的三地原油变化率也在-8%左右，预计下调幅度为每吨350元。生意社预计此次降价幅度在450元/吨至500元/吨。

　　国内成品油价格近期历次调整一览
 2012-7-11 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元；
2012-6-9 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元；
2012-5-10 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元；
2012-3-20 汽柴油价格每吨上涨600元；
2012-2-8 汽柴油价格每吨上涨300元；
2011-10-9 汽、柴油价格每吨均下调300元；
2011-4-7 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元；
2011-2-20 汽、柴油价格每吨均上调350元；
2010-12-22 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元；
2010-10-26 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元；
2010-6-1 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元；
2010-4-14 汽、柴油价格每吨均上调320元；
2009-11-9 汽、柴油价格每吨均上调480元；
2009-9-1 汽、柴油价格每吨上调300元；
2009-7-28 汽、柴油价格每吨降低220元；
2009-6-30 汽、柴油价格每吨均提高600元；
2009-6-1 汽、柴油价格每吨均提高400元；
2009-3-25 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
2009-1-14 汽油出厂价每吨降低140元；柴油出厂价每吨降低160元
2008-12-19 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价每吨降低1100元；航空煤油出厂价每吨降低2400元；
2008-6-20 上调汽油、柴油价格每吨1000元； 上调航空煤油价格每吨1500元；
2007-10-31 上调汽油出厂价格每吨提高500元；上调柴油出厂价格每吨500元；上调航空煤油出厂价每吨500元；
2007-1-14 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；
2006-5-24 上调汽、柴、航空煤油每吨500元；
2006-3-26 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；
2005-7-23 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005-6-25 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005-5-23 降低汽油出厂价格每吨150元；
2005-5-10 上调柴油出厂价格每吨150元；
2005-3-23 上调汽油出厂价格每吨300元；

　　油价下跌激活五板块 10股有望受益
　　7月10日消息，发改委将于11日凌晨下调成品油价格，下调幅度汽油420元/吨，柴油400元/吨，折合升价汽油0.31元/升，柴油0.34元/升。
　　油价的下调，不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业(含航空业和物流业)、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业，还有火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益。
　　交通运输：景气度与油价负相关
　　交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。由于前期国际油价的反复上涨，对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。现在油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
　　建议关注：中国国航(601111)，公司国际航线占比最大，受国际油价上涨直接冲击最为明显，也因此在油价大落之时，该股所受利好程度最大，下半年整体盈利能力可望积极抬升；保税科技(600794)，小盘低估值物流品种，受益于储罐产能的扩张和所得税优惠政策，将促其业绩增长；恒基达鑫(002492)，第三方化工物流服务商，业务主要在珠海和镇江，背靠深水良港，辐射范围涵盖长三角和珠三角两大经济发达体，下游需求旺盛。
　　汽车：消费意愿可望提升
　　对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如今油价大降，第三季度国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。
　　目前汽车行业整车及零部件的估值均处于历史低位，在短期利好因素的推动下，其估值修复的反弹行情有望延续。操作上建议关注：长安汽车(000625)，福特扩张和公司整合成为其增长动力；双林股份(300100)，公司拥有从产品研发到模具设计、零部件制造、零部件总成的完整产业链，新增订单良好。值得一提的是，该股在创业板中估值偏低。
　　化肥化纤塑料：成本将下降
　　我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。
　　建议关注：辽通化工(000059)，公司是国内大型尿素生产商之一，虽然安哥拉重组项目遭终止，但公司发展前景依然可看好；新乡化纤(000949)，公司是国内最大的粘胶长丝生产企业，近两年拟两次增发，同时公司致力于差别化发展；武汉塑料(000665)，公司上半年成本压力大，油价下降对其目前主营业务有利，今后重组后，楚天数字将实现借壳上市。
　　其他行业：间接受益油价跌
　　油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
　　就火电行业来说，由于煤炭对原油的替代效应，油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌，从而使得发电企业的发电成本下降，再加上今年由于电荒及电价的相应提高，疲弱已久的电力股存在难得的发掘机会。建议关注：申能股份(600642)，今年华东地区电力供需形势紧张，该地区的火电机组平均利用小时有可能超过6000小时，相关企业盈利有可能改善。由于公司机组性能优越，将更为受益。
　　对于农业、渔业等其他行业，由于身处用油产业链的中下游，此次油价的大降亦有利其整体行业成本的下降。建议关注：中水渔业(000798)，公司资产注入预期较强。(.新.闻.晨.报.刊)

　　油价下调受益股有哪些 油价下调受益板块个股一览
　　油价下降受益最大的三大板块
　　成品油降价将显著利好用油企业。航空、海运、化工等企业的用油成本将较大幅度下降，对提升以上用油企业业绩有很大作用。同时，因为油价下降降低用车成本，汽车业也会受益。
　　成品油价下降，三大板块得益最多：
　　一、航空海运业：
　　众所周知，航空和海洋运输的主要动力就是原油，并且这个成本在公司的运营中消耗占很大比例，因此油价的下降势必会减少公司的成本支出，提高了利润率，因此航空和海运板块值得关注，近日的航运和航空股的走强可见一斑，虽然得益于行业的复苏，但是油价也是个直接联系。比如最近上涨的南方航空 ，中国国航 等，有效降低企业成本。
　　二、化工板块
　　随着油价的回落，包括炼油在内的综合类石化、塑料、有机化工、橡胶、化纤等子行业中的一批优势龙头企业将因成本下降而逐步走出低谷，将迎来一波波澜壮观的低价股上升行情。如已经创出历史新高走出主升浪的联化科技 ，路翔股份 等值的投资者格外的关注。
　　三、汽车板块
　　油价的下跌，必然刺激新一轮消费狂潮，从而使汽车类上市公司收益看涨。但随着油价的下跌，可以预见，这些公司利润将大幅回升。这里一些新能源企业比如上海汽车 ，长安汽车 ，一汽夏利 等符合国家产业标准的企业企业必然受益较大。

　　【券商视点】
　　光大证券：油价下跌化工品盘整，短期谨慎找个股
　　类别：行业研究 机构：光大证券股份有限公司 研究员：程磊 日期：2012-04-10
　　1、投资思路1)化工行业观点：上周及假日期间国际油价回落，除国际丙烯价格受日本丙烯装置故障上涨以外，其他石化产品价格继续小幅回调。而由于国际尿素价格连续上涨，近期山东地区已开始洽谈7-10月出口事宜，本周尿素价格印证了我们此前从2000元/吨上涨至2250-2300元/吨的判断，进入4月后我们预计价格将仍坚挺。化工产品中炭黑、甲醇等受高油价影响小幅上涨，其他化工产品总体维持震荡盘整。
　　3月份下游需求整体低迷，而春节前后补库存导致的结果是3月份去库存下化工产品价格的普遍调整，而高油价下，化工品在盈亏平衡线上得到了一定支撑。我们维持对目前化工产品价格在弱需求和高油价成本下未来反弹空间有限的判断，需提防油价回调带来的化工品价格下跌。
　　2)个股观点：展望二季度，我们认为化工产品价格主要受油价和需求两个变量的影响。如果高油价弱需求，那么化工产品向上和向下的空间都不大;如果高油价需求好转，那么化工品有望迎来一波小幅上涨，但这大概率是幻想;如果油价下跌，不论需求是好是坏，化工品都可能迎来下跌。因此化工行业仍然需要等待需求持续好转才可能迎来大级别的行情。但我们认为在基本面和估值均处于历史底谷阶段，没有必要过于悲观，对于供需面、业绩环比向好，未来成长性确定的品种，下跌恰是买入的良机。
　　我们暂维持对化工板块整体谨慎的判断，操作上建议逢高减持没有供需面和业绩支撑的个股，买入供需面稳定，业绩环比向好的品种。行业建议关注尿素、农药、煤化工、民爆、油气服务等业绩稳定板块，相关个股：中国石化、湖北宜化、广汇股份、华鲁恒升、华邦制药、黑猫股份、东华科技、久联发展、雅化集团、鼎龙股份、宝通带业等。
　　2、投资模拟组合根据宏观、中观和微观的判断，结合具体个股的具体情况，考虑到不同股票的流动性特征，我们构建本周化工基本模拟投资组合如下：建议标配，中国石化(20%)、湖北宜化(20%)、中国石油(20%)、烟台万华(20%)、上海家化(20%)。